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小1女児、電車にはねられ死亡　誤って線路に入ったか

　10日午前11時20分ごろ、大阪府富田林市喜志町4丁目の近鉄長野線喜志―古市駅間の線路で、奈良県五條市の小学1年生、増田月結（つゆ）さん（6）が、河内長野発大阪阿部野橋駅行き準急電車（5両編成）にはねられ、搬送先の病院で死亡した。現場には柵などがなく、府警は増田さんが近くで遊んでいて、誤って線路に入ったとみて調べている。　富田林署によると、電車の運転士は「子どもが線路脇ののり面に座っていた」と話しているという。約25メートル手前で気づき、ブレーキをかけたが間に合わなかった。増田さんは近くの母親の実家に来ていて、付近で遊んでいたという。　線路の両脇には田畑が広がる。現場を訪れた親戚の男性は「花摘みでもしていて間違って入ったのか。1年生になったばかりなのに。本当に残念です」と話した。パトカーのサイレンで事故に気付いたという近所の80代男性は「注意を呼びかける看板があってもいい」と話した。　近鉄長野線は富田林―古市駅の上下線で約1時間半にわたって運転を見合わせ、16本が運休した。 Source : 社会 - 朝日新聞デジタル

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努力して有名大、不自由ない人生だけど…なぜ息苦しい？

（悩みのるつぼ）　相談者　20代女性、就職活動中の学生です。何不自由ない生活を送っています。愛ある両親の元で、恵まれた教育環境で育ちました。就活も頑張ればきっと、それなりの会社に入ることができると思います。でも将来のことを思うとゾッとします。　私はこのかた、自分なりではありますが、頑張って生きてきました。小学生の頃から中学受験の勉強を心身が壊れるまで自分を追い込んでやり、難関校に入りました。入学後もレベルの高い仲間たちに置いていかれないように、様々なことにチャレンジしました。　苦心して有名私立大学に入学した後も、無駄な4年間にならないようにと、学業、サークル、バイト、インターン、友人づくり、恋愛、と頑張ってやってきました。それなりにその成果は現れ、その事実には満足しています。でも、楽しかった経験はありましたが、それは思い出の中の割合としては小さく、ほとんどはなんとなくつらかった、という感覚です。　今就活という社会に放たれる直前のタイミングになって、結局はこれからも頑張って生きて行かなければならないのだと気づきました。いつごろまで頑張れば、自分自身に納得し、周囲との比較をやめ、生きやすくなるのでしょうか。それとも人生とはずっとそういうものなのですか。先生方から何か喝やアドバイスをいただきたいです。回答者　文筆業・清田隆之さん　相談文には相反する要素が同居しています。「何不自由ない生活」なのに「生きやすく」ない。「満足」いく「成果」を残してきたのに「自分自身に納得」できていない。相談者さんはなぜこのような状態になっているのでしょうか。　例えば受験勉強には課題と目標… 【5/11まで】デジタルコース（月額3,800円）が今なら2カ月間無料！詳しくはこちら Source : 社会 - 朝日新聞デジタル

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国産ワクチンなぜ出遅れ？　過去にもあった「ギャップ」

　新型コロナウイルスに対するワクチンの高齢者への接種が12日、始まる。使われるのは海外製で、日本メーカーも開発に着手はしているものの、実用化のめどはたっていない。国産ワクチンは、なぜここまで出遅れてしまったのか。　大阪府の創薬ベンチャー、アンジェスは昨年6月、国内で最初に新型コロナワクチンの治験を始め、500人が参加した第2段階までの結果を解析中だ。予定している最終段階の数万人規模の治験を終える時期はわからない。当初は今春の実用化も期待されていたが、予定より遅れている。　同社の創業者、森下竜一・大阪大寄付講座教授は「感染症でのワクチン開発の経験がなく、データを積み重ねるのに時間がかかった。海外では政府の援助で新しいタイプのワクチンの基本技術ができており、その差は大きい」という。　高齢者に今回接種される予定の… 【5/11まで】デジタルコース（月額3,800円）が今なら2カ月間無料！詳しくはこちら Source : 社会 - 朝日新聞デジタル

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NPB strikes out with move to eliminate extra innings

Just before the Yomiuri Giants and Yokohama BayStars went into the bottom of the ninth…

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Joe Musgrove stymies Rangers for first no-hitter in Padres history

In the franchise’s 53rd season, the San Diego Padres finally have a no-hitter.Right-hander Joe Musgrove…

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夜空で聞いたチャルメラの音　夜間中学で思い出す優しさ

　夏の夕暮れ。校庭の隅にある教室に西島保さん（72）が入ると、級友の女性が長机で先生と話しこんでいた。フィリピン出身の40代。いつもは人なつっこいのに、ティッシュで目元を押さえ、化粧が涙で流れ落ちている。「何かあったん？」　奈良県橿原（かしはら）市の畝傍（うねび）夜間中学。30人余りの生徒は年代も国籍もまちまちだ。西島さんが入学して間もない、2017年のことだ。　彼女が言うには、昼間働いている工場で日本人の上司から冷たくされるのだという。10代の2人の子を育てるために、夜はラウンジの仕事にも通う。そう話してはまた泣いた。「なんとかしてやりたいなあ」。娘のような世代の涙を見ながら、西島さんは19歳で出会ったあの人のことを思い浮かべた。　奈良県の貧しい家に生まれ、小… 【5/11まで】デジタルコース（月額3,800円）が今なら2カ月間無料！詳しくはこちら Source : 社会 - 朝日新聞デジタル

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熊田衆院議員の元スタッフら再逮捕　給付金詐欺の疑い

　新型コロナウイルス対策の持続化給付金をだまし取ったとして、愛知県警は10日、衆院議員事務所元スタッフで会社役員加藤裕容疑者（34）=名古屋市中村区=ら4人を詐欺容疑で再逮捕し、発表した。新たに男女2人も同容疑で逮捕した。県警は認否を明らかにしていない。　加藤容疑者のほかに逮捕されたのは、三重県鈴鹿市の行政書士檀野真澄（71）、名古屋市中区の会社役員永井大貴（27）、高松市の自称大学生森本塁（21）、名古屋市西区の会社員佐藤光希（23）、住所不定の会社員山口悦子（35）の5容疑者。　捜査2課によると、6人は昨年7月、愛知県の20代の会社員女性と共謀し、この女性が新型コロナで減収した個人事業主だと偽って給付金を申請し、100万円を詐取した疑いがある。県警は、加藤容疑者が指南役だったとみている。　加藤容疑者は衆院愛知1区選出の自民党・熊田裕通議員（56）の事務所で昨秋まで約1年間、ボランティアスタッフとして活動していた。 Source : 社会 - 朝日新聞デジタル

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山菜採り中に悲鳴、ヒグマに襲われ男性死亡　北海道

2021年4月10日 20時45分　10日午前10時55分ごろ、北海道厚岸町の山林で、山菜採りをしていた女性から「夫がクマに襲われた」と110番通報があった。約2時間40分後、頭から血を流して倒れている男性を厚岸署員や消防署員らが見つけ、死亡が確認された。署はヒグマに襲われたとみている。ヒグマは見つかっていない。　署と厚岸町によると、夫婦は午前10時ごろから、道路脇に車をとめて約600メートルほど北西の山林に入り、行者ニンニクなどの山菜を採っていた。女性がヒグマの影を見てその場を離れようとすると、夫の悲鳴が聞こえた。振り返ると夫がヒグマに襲われていたという。女性は車に戻って通報し、けがはなかった。　地元の猟友会のハンター4人、警察、消防、町職員が現場へ入ったがヒグマの姿はなかった。町は11日から1週間ほど、ハンターとともに午前と午後に見回るほか、夫婦が車をとめた付近に注意を呼びかける看板を置く。　現場は厚岸湖の南側の太平洋に面した地区で、民家が点在する。この地区では毎年、ヒグマの目撃情報が寄せられているという。　この時期は雪解けして、ヒグマが活動を始める。道自然環境課によると、道内では1989年度以降、ヒグマに人が襲われる事故が43例発生し、15人が死亡した。山菜採りとキノコ採りが盛んな春と秋に多く起きている。直近では2017年10月に白糠町で、1人でキノコ採りに出かけた男性（当時73）が襲われて死亡した。道は4月1日～5月31日を「春のヒグマ注意特別期間」として警戒を呼びかけている。Source : 社会 - 朝日新聞デジタル

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Shohei Ohtani’s four RBIs power Angels past Blue Jays

Shohei Ohtani had a three-run double and a solo home run, Andrew Heaney threw six…

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明治の鉄道遺構「高輪築堤」どうする　市民向け一部公開

　日本で初めて鉄道が開業した際、海上に線路を敷くために造られた「高輪築堤（ちくてい）」（東京都港区）の遺構の一部が10日、市民に公開された。一帯ではJR東日本が再開発を進め、有識者らと保存方法について協議を続けているが、意見の隔たりも残っている。　高輪築堤は1872年、日本初の鉄道が新橋―横浜間に開業した際、現在のJR田町駅付近から品川駅付近までの長さ約2・7キロに築かれた。その後、埋め立てられた際に撤去されたとも考えられていたが、2019年の品川駅改良工事の際に石積みの一部が見つかり、20年には再開発区域の高輪ゲートウェイ駅付近の車両基地跡からも発見された。確認された遺構は計約800メートルに及ぶ。　10日に公開されたのは、JR東が再開発を進める1～6街区のうち、4街区から出土した遺構。長さ約380メートルの石垣のほか、日本初の鉄道信号機の跡とみられる遺構も含まれる。JR東は今月4日から見学者を募集したが、約460人が応募し、その日のうちに定員（280組）に達するなど関心の高さをうかがわせた。　高輪築堤の周辺では、JR東がホテルやオフィスなどが入った4棟の高層ビルを建設予定で、開発計画の大幅な見直しには消極的な姿勢を示してきた。　これに対し、考古学者らでつくる日本考古学協会は「アジアの近代化の過程をも示す、世界史的にも稀有（けう）な遺跡」として、現地での全面的な保存と開発計画の抜本的見直しを訴える声明を発表。2月には萩生田光一文部科学相が「開発と保存を両立させ、現地で保存公開できるよう検討してほしい」と求めた。　こうした動きを踏まえ、JR東は建設予定ビルの設計計画の一部を変更する新たな案を、JR東社内の有識者委員会「高輪築堤調査・保存等検討委員会」などに示した。歴史的価値が高いとされる「第七橋梁」と呼ばれる部分を中心に、2・3街区の遺構の一部を現地保存するが、それ以外は記録を残して埋め戻すなどの「記録保存」にとどめる方向。1～4街区のビルの開業時期は当初予定の2024年度から変えない。変更に伴う費用は300億～400億円程度だという。　関係者によると、検討委員会の… 【5/11まで】デジタルコース（月額3,800円）が今なら2カ月間無料！詳しくはこちら Source : 社会 - 朝日新聞デジタル

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