毎年、日本列島に上陸し、大きな被害をもたらす台風。暴風雨は言うまでもなく、高潮や高波にも警戒が必要だ。高潮の被害が顕著で、5千人以上の死者、不明者が出た1959年の伊勢湾台風から今年は60年の節目。高潮はどんな仕組みで引き起こされるのか。台風への備えはどうすればよいのか。 大潮で満潮時に高まる危険 昨年9月、非常に強い台風21号が近畿地方を直撃した。潮位が大阪市で329センチ、神戸市で233センチに達するなど、記録的な高潮が発生した。 関西空港(大阪府)は大規模に浸水し、大勢の旅行客が取り残された。神戸市にある人工島の住宅街なども浸水。兵庫県芦屋市では海に流れ込めなくなった川の水が、市街地であふれた。また、港湾施設などがある「堤外地」と呼ばれる堤防の外の低地では、コンテナの流出や、自動車の火災などが相次いだ。水につかった車両は電気系統がショートするなどし、火災のおそれがある。 大阪湾港湾等における高潮対策検討委員会の委員長を務めた大阪大の青木伸一教授(海岸工学)は「台風21号はスピードが速かったため、風が強く、高潮や高波をもたらした。特に堤防がつくられた後に開発された堤外地での被害が多かった」と振り返る。 高潮は台風や発達した低気圧が通る際に、海の潮位が大きく上昇する現象だ。主な原因には「吹き寄せ効果」と「吸い上げ効果」の二つがある。 「吹き寄せ」は、暴風によって海水が吹き寄せられることで、海岸近くの海面が上昇する。風速の2乗に比例して上昇幅が大きくなるという。 「吸い上げ」は台風の外側の気圧の高いところでは空気が海面を押し、気圧の低い台風の中心では海面が吸い上げられて潮位が上昇する。1ヘクトパスカルの気圧低下でおよそ1センチ上昇するとされる。 また、台風の速さやコースでも高潮の危険性は変わる。台風は進行方向に対して右側が「危険半円」と呼ばれ、風が強くなりやすい。台風が北上している場合でいうと東側に当たる。台風に吹き込む風と台風を移動させる風が同じ向きになるためだ。 大阪湾や伊勢湾など南に開いた湾の西側を速い速度で北上した場合、東側に位置する湾に強風が吹き込み、吹き寄せ効果で大きな高潮が起きやすい。昨年の台風21号がこのケースにあたる。さらに、大潮の時期の満潮の時間帯に重なると特に危険だ。 台風21号では、過去の高潮被害を教訓に整備された堤防や水門が市街地の浸水を食い止めた地域も多かった。第2室戸台風の高潮被害を受けて、1970年に大阪湾に注ぐ川に「安治川水門」「尻無川水門」「木津川水門」の三大水門が完成し、その後、川にたまる水を排水するためにポンプを備えた排水機場も設置された。台風21号では、水門の閉鎖と排水機場の運転で大阪市内への浸水を防いだ。三大水門は老朽化しており、今後約20年、360億円かけて更新していくという。 青木教授は「今後は地球温暖化により、強い台風がさらに発生しやすくなるため、どこまでの高潮を想定するべきかは今後の検討課題だ。これまで被害の少なかった関東などでも警戒を強めなければならない」と話す。 ガラス飛散、停電に備え必要 暴風自体への警戒も必要だ。最大風速が毎秒33メートル以上で「強い台風」、44メートル以上で「非常に強い台風」、54メートル以上で「猛烈な台風」と呼ばれる。風速が20~30メートルだと何かにつかまっていないと立っていられないほどで、35メートル以上になると樹木やブロック塀が倒壊するおそれがある。 実際、「非常に強い」状態で近畿地方を縦断した台風21号は、大阪市の御堂筋でイチョウ並木の一部をなぎ倒した。京都大の研究チームは、この周辺で瞬間的に毎秒60メートルを超す暴風が吹いたと推計する。高層ビルの間などで局所的に風が強まったとみられる。…
5 ans Il y a