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ショパンコンクール出場の名大医学部生 沢田蒼梧さんが語る大学受験

受験する君へ 沢田蒼梧さん 習い事の一つとして、2歳でピアノを始めました。「大リーガーになりたい」と少年野球を始めようとした小学2年生の頃、ぜんそくを発症。頼りになり安心できる存在だった医者にあこがれを抱きました。 私立東海中学を受験し、入学しました。受験勉強中も続けたピアノでしたが、中学2年生の時にやめるつもりでした。友達と過ごしたい、卓球部も頑張りたい、勉強も忙しい。気楽に続けていくつもりのピアノだったのに……。 最後と思って参加したコンクール「ピティナ・コンペティションJr.G級」で年上のあこがれの人や上手な人たちと仲良くなれて、同じような舞台に立ちたいという思いが芽生え、ピアノへの向き合い方が変わりました。 活字、読書が好きで、勉強は…Source : 社会 - 朝日新聞デジタル

小便器がない! いじめ予防で洋式個室、「座ってする」男子のトイレ

 今年初め、大型ホテルで取材中に尿意をもよおし、カメラを肩に掛けたまま、トイレに入った。「あれっ、小便器がない」。誤って女子トイレに駆け込んでしまったようで、あわてて出た。人がいなくて幸いだった。 男子トイレにはふつう、立って用をたす小便器と、大便用の個室がある。しかし、神奈川県大和市の公立小中学校では、小便器のない個室だけの男子用トイレが各校に1カ所ある。 きっかけの一つが、市議の質問だった。2016年3月、市議会の定例会で学校のトイレが一般質問で取り上げられた。 議事録によると、市議の一人が「男子は学校で大便をすると『うんこマン』などとからかわれる。このため我慢するが、我慢しきれず漏らすこともある」と訴えた。そのうえで、大便なのか、小用なのか分からなくしていじめを防ぐため、男子トイレの完全個室化を要望した。 大木哲市長も「快適であるか…この記事は有料会員記事です。残り1194文字有料会員になると続きをお読みいただけます。Source : 社会 - 朝日新聞デジタル

コロナ感染者の入力遅れ、さらに9200件 大阪市発表

 新型コロナウイルスの新規感染者のシステム入力遅れが問題となっている大阪市で、新たに9200件の遅れが生じていたことが8日、明らかになった。発表済みの1万2700件と合わせ、入力遅れは計2万1900件にのぼった。 市の発表によると、9200件は医療機関からの発生届の提出を受けて国の感染者情報システム「ハーシス」に入力し、本来は4~7日に新規感染者として発表すべき分だった。1月26日~2月2日の入力遅れ1万2700件の処理を優先するなかで、新たに9200件の遅れが生じた。計2万1900件の処理は7日までに終えたという。(添田樹紀)Source : 社会 - 朝日新聞デジタル

火山大国・日本でどう生きる? 噴火の歴史から学ぶ災害リスクと教訓

有料会員記事聞き手 シニアエディター・尾沢智史 聞き手・笠井正基 聞き手・富田洸平2022年2月8日 14時00分耕論 火山の国で生きる トンガでの海底火山の噴火が世界を驚かせた。小笠原諸島でも海底火山の噴火が起きた。日本は世界有数の火山大国。しかし、災害のリスクを私たちはどこまで考えているだろう。「予知難しい海底火山に注意を」 鎌田浩毅さん(京都大学特任教授) 日本には111の活火山があり、どれもいつ噴火してもおかしくありません。さらに、2011年の東日本大震災の後、地下のマグマだまりが不安定になった火山が20ほどあると私は考えています。 一番危険なのは富士山でしょう。東日本大震災の4日後に富士山の地下で大きな地震が起きた。それがマグマだまりに影響を与えた恐れがある。次に何かあれば噴火につながりかねないと思います。富士山が噴火する危険性を説く鎌田さんが語る、きっかけになりうる巨大地震や、噴火の予想される被害とは…。記事後半では、「テルマエ・ロマエ」作者のヤマザキマリさんが古代ローマの歴史から、東京大学教授の杉森玲子さんが日本の近世史から、火山の噴火を語ります。 きっかけになりうるのが南海…この記事は有料会員記事です。残り3622文字有料会員になると続きをお読みいただけます。Source : 社会 - 朝日新聞デジタル

海外の大規模噴火→すぐに津波の注意喚起 トンガの噴火受けて気象庁

吉沢英将2022年2月8日 14時02分 トンガ諸島の火山噴火で津波注意報・警報が出されたことを受け、気象庁は8日、海外で噴煙の高さが1万5千メートル以上の大規模な噴火が発生した場合、2時間以内に注意を呼びかけると発表した。噴火による津波情報の出し方が固まるまでの当面の対応だという。 トンガ諸島の海底火山の噴火は1月15日午後1時ごろ発生。気象庁が日本への津波の有無について調査中だと明らかにしたのはその5時間後で、津波注意報・警報を発表したのは日付が変わった16日午前0時すぎだった。 同庁は一連の対応について「注意報・警報の発表までの情報発信が不十分だった」などと説明。迅速な注意喚起のため、当面は海外での大規模噴火を覚知すれば、2時間以内に注意喚起のために「日本への津波の有無について現在調査中」と周知するという。 また、日本への経路上にある海外の複数の検潮所で潮位上昇が確認されれば、観測値を公表し、国内の検潮所で基準以上の潮位の上昇を観測すれば津波注意報・警報などを発表するという。 気象庁は、今回の潮位上昇のメカニズムについて、3月までに有識者らによる分析結果をまとめる方針。新年度には火山噴火に伴う津波への警戒の呼びかけ方法についても、有識者検討会を設ける予定だという。(吉沢英将)Source : 社会 - 朝日新聞デジタル

ごみ減量に「マッタマン」豊明高イラスト部、部活を超えたすごい実力

 部活動で地域や社会に貢献しようと、愛知県立豊明高校イラストレーション部(豊明市)が、活動の場を広げている。市広報紙の連載まんがから、交通安全を呼びかけるちらしやお店の看板まで、地域からの依頼が相次ぐ。かわいいイラストと高校生らしいアイデアが人気を呼んでいる。 豊明市のごみ減量を呼びかけるマスコット「マッタマン」。市広報紙に連載している4コマまんがは昨年8月から部員たちが担当している。市環境課が「まんが甲子園」常連の実力を見込んで依頼した。環境課の平野有衣莉さんは「文字だけでは伝わりにくいことも、まんがなら伝わりやすい」と話す。 市防災防犯対策課は今年1月、小学校の低学年向けに交通安全を呼びかけるデジタル紙芝居をつくってもらった。昨年9月には横断歩道のマナーを伝える「ハンドサイン」のちらし制作を頼んだ。松本裕介課長補佐は「高校生の『部活』が地域からこれだけ頼りにされているのは、ほかに例がないのでは」。 愛知署も、高齢者向けに詐欺の電話に注意を呼びかけるイラストを依頼。今月、感謝状を贈った。 地域のお店からの依頼も多い…この記事は有料会員記事です。残り411文字有料会員になると続きをお読みいただけます。Source : 社会 - 朝日新聞デジタル

札幌大雪、JR大規模運休続く 除雪で夜の一部再開目指すが見通せず

 札幌での記録的な大雪によるJR北海道の大規模な運休が8日も続いている。JR北は除雪作業の遅れにより、8日の始発以降も札幌駅発着の列車を運休。除雪作業を続けている。札幌と新千歳空港を結ぶ「快速エアポート」も運休したままだ。 JR北は札幌発着の多くの列車は終日運休し、基幹路線の函館線・千歳線の小樽―札幌―新千歳空港間については夜にも運転再開させたい考えだが、「除雪作業の状況により、運転再開の時間が遅れる可能性がある」としており、まだ復旧の見通しは立っていない。 8日午前5時時点の運休は631本(特急108本、エアポート84本、快速・普通439本)にのぼっている。 通勤時間の午前8時過ぎ、札幌駅の改札口はひっそりと静まり返り、時折、始発からの全面運休を知らせるアナウンスが、構内に響いていた。スキー板を担いだ外国人観光客2人が、駅員に声をかけ、地下鉄への案内をされていた。 空港へ向かう高速バス(北海道中央バス、北都交通)は札幌市中心部からの都心線について、道路除雪による渋滞のため、前日に続き出発地を市営地下鉄福住駅(札幌市豊平区)のバスターミナルに変更している。 福住駅では、7日は一時数百人がバスを待つ行列ができたが、8日のバス待ちの列は数十人程度で、次々に空港へ向かっていた。 福岡県から観光で来た女性(26)は、6日に新千歳空港に着いた時もすでにJRが運休しており、空港からは他の客とタクシーに乗り合う形で札幌に来たという。「旭川に観光に行きたかったが雪で行けなかった。今日午後に帰りますが、早く飛行機に乗れそうです」と話した。 JR北によると、8日午前5時時点で終日運休が決まっているのは、札幌発着のすべての特急列車▽函館線の札幌―岩見沢間▽千歳線の南千歳―苫小牧間▽学園都市線の札幌―北海道医療大学間▽石勝線の南千歳―新夕張間。室蘭線の岩見沢―追分間は始発から19時ごろまで運休する。 函館線の小樽―札幌間、千歳線の札幌―新千歳空港間は始発から夜までの運休とし、夜の運転再開を目指している。 札幌市教育委員会の8日午前9時半現在のまとめによると、同市立学校の雪による臨時休校は小学校、中学校、小中学校、高校、特別支援学校各1校の計5校。始業繰り下げが中等教育学校1校となっている。 北海道教育委員会の午前8時半現在のまとめでは、札幌市や岩見沢市内の公立高校26校が臨時休校となっている。 北海道では札幌など石狩地方で6日に大雪となり、同日午後2時までの24時間降雪量が過去最多の60センチ、同午後1時の最大積雪深が133センチと8年ぶりに1メートルを超えた。大量の雪が線路や道路上に残され、その後も除雪が追いつかずに列車の運休や渋滞が多発している。(榧場勇太、芳垣文子、川村さくら)Source : 社会 - 朝日新聞デジタル

奈良市で夜に住宅4棟が全焼、70代の夫妻が行方不明

2022年2月8日 11時20分 7日午後8時20分ごろ、奈良市学園大和町6丁目の鳥井二郎さん(76)方付近から出火し、木造2階建て同住宅延べ約75平方メートルと、近隣の木造2階建て住宅3棟延べ計約204平方メートルが全焼した。鳥井さんと妻の雅子さん(78)の行方がわからず、奈良県警が確認を進めている。 奈良西署によると、鳥井さんは雅子さんと息子の3人暮らし。出火当時、息子は外出していた。近隣の住人らは避難し、けが人はいなかった。署が出火原因を調べている。 現場から約200メートルのところに住む男性は「火の勢いがすごく、何かが爆発するような音が2回聞こえた。近隣の人もみんな心配して外に出てきていた」と話した。Source : 社会 - 朝日新聞デジタル

京阪に続きJR西日本も 朝ラッシュ本数削減、判断わかれる関西各社

 コロナ禍で鉄道の利用が伸び悩み、混雑が最も激しい朝ラッシュ時も列車運転本数を減らす鉄道会社が出てきた。関西では京阪電鉄が昨秋から踏みきり、JR西日本も今年3月に関西の主要路線のダイヤを見直す。現時点では「ラッシュ時は現状維持」とする鉄道会社がまだ多数派だが、この動きは広がるのか。 JR西日本は3月12日に実施するダイヤ改定で、普通や快速列車の運転本数を1日約200本減らす。運転区間を短くする列車もあり、1日あたりの列車走行距離は約4%減る。1987年のJR発足後では最大規模の削減になるという。 朝のラッシュ時では、京都、神戸、大阪環状、阪和、大和路といった関西圏の主要路線で運転間隔を調整し、一部列車をとりやめる。JR西は一方で、特急列車のダイヤを調整するなどし、より着席で通勤しやすくするとしている。 長谷川一明社長は昨年12月の記者会見で、「生活様式や働き方が変わり、コロナ前の利用水準には戻らないという認識をしている」と述べ、理解を求めた。 関西の大手私鉄では京阪電鉄…この記事は有料会員記事です。残り670文字有料会員になると続きをお読みいただけます。Source : 社会 - 朝日新聞デジタル

増える「無人駅」、災害時の避難誘導は大丈夫? 実態調査はじまる

 都市部でも増えつつある「無人駅」。駅員がいない駅で、災害時の避難誘導や情報伝達などの態勢がどう整備されているのか、総務省中部管区行政評価局(名古屋市)が実態調査に乗り出した。南海トラフ巨大地震で浸水が想定される区域にも無人駅は少なくないといい、整備の推進につなげるねらいだ。 鉄道各社の資料を同局がまとめたところ、JR東海、名鉄、近鉄の3社が東海3県に設置する駅のうち、終日または運行時間中に無人になる時間がある駅は384駅ある。 そのうち、JR東海の亀崎(愛知県半田市)や幸田(同県幸田町)など13駅、名鉄の山王(名古屋市中川区)など70駅は、1日の利用者が3千人以上にのぼる。 2000年の東海豪雨では…この記事は有料会員記事です。残り471文字有料会員になると続きをお読みいただけます。Source : 社会 - 朝日新聞デジタル