Jour : 21 octobre 2020

■この先1週間のポイント■ ・23日(金)にかけて広範囲で雨 ・低気圧発達で北海道は荒天のおそれ ・東京など久々に週末は秋晴れの予想 23日(金)にかけて広範囲で雨 23日(金)にかけて、2つの低気圧が発達しながら日本列島を通過します。 低気圧や前線の周辺では雨雲が発達し、23日(金)は北日本や東日本を中心に強い雨や大雨となるおそれがあるので警戒が必要です。 低気圧発達で北海道は荒天のおそれ 日本各地に雨を降らせる2つの低気圧は急速に発達しながら北に進みサハリン付近で一体化。週末にかけてサハリン付近で停滞すると見られます。 低気圧に近い北海道では日本海側を中心に強い雨風が続き、沿岸部を中心に暴風に警戒をしてください。 さらに、強い寒気が流れ込み山沿いでは雨が雪に変化、標高の高い峠道では雪が積もり、道北の内陸部でも一時的にみぞれや湿った雪になる可能性があります。 東京など久々に週末は秋晴れの予想 今月は週末にスッキリとした晴れに恵まれず、運動会が延期になるなど秋晴れを満喫できていません。 ただ、今週末は東京を含む東日本・西日本の太平洋側で晴れる予想のところが多くなっています。 また、東京地方・近畿地方では、この週末は北よりの風が強く、木枯らし1号が発表される可能性があります。 ウェザーニュース Source : 国内 – Yahoo!ニュース

　きょう（木）は、低気圧や前線の影響で西から天気は下り坂で、次第に東日本や北日本にも雨の範囲が広がる見込み。西日本や沖縄、奄美では大気の状態が非常に不安定となり、局地的に非常に激しい雨が降り、西日本ではあす（金）にかけて大雨となるおそれがある。土砂災害や低い土地の浸水、川の増水や氾濫に警戒が必要だ。 西日本は大雨のおそれ　東～北日本もあすは強まる雨風に注意 　きょう（木）からあす（金）にかけて、前線を伴った低気圧が西日本から東日本の太平洋側を通過して、日本海からは別の前線が近づく見込み。 　午前5時現在、沖縄や西日本を中心に広く雨となっていて、沖縄や九州、四国には活発な雨雲のかかっている所がある。また、東日本や北日本も雨雲のかかり始めている所がある。 　低気圧や前線に伴う活発な雨雲が次第に東へ進むため、昼ごろからは近畿や北陸、東海にもまとまった雨雲がかかり始める見通し。 　西日本では局地的に非常に激しい雨が降り、あす（金）にかけて大雨となる所がある見込み。落雷や竜巻などの突風にも注意が必要となる。 　夜は関東や北日本も雨の所が多くなり、夜遅くなるほど雨の範囲が広がる見込み。 　夜には東海や関東でも本降りになる所があり、あす（金）は東日本や北日本でも雨や風が強まって荒れた天気となるおそれがある。 　朝の冷え込みは全国的に緩んでいるが、日中の気温は、西日本や東日本ではきのう（水）より低い所が多くなりそうだ。西日本は22℃前後の所が多く、雨でも極端な寒さはない見込み。 　東京はきのうと同じくらいとなるが、日差しがなくなる分、風が少し冷たく感じられそうだ。北日本はこの時季としては高く20℃前後の所が多い予想。 （気象予報士・及川藍） Source : 国内 – Yahoo!ニュース

　菅義偉首相が26日の臨時国会召集日に実施する所信表明演説の概要が21日、判明した。「国民のために働く内閣」を掲げ、改革断行の姿勢を強調。具体例として携帯電話料金引き下げなどを挙げ「成果を実感していただきたい」と訴える。来年夏の東京五輪・パラリンピック開催への決意も示す。政府関係者が明らかにした。 　首相がベトナム、インドネシア歴訪から帰国した21日夜以降、政府内で項目や表現を最終調整する。日本学術会議の会員任命拒否問題には触れない方向だ。 Source : 国内 – Yahoo!ニュース

　JR東日本は21日、来春から山手線や東海道線など首都圏の17路線で最終列車の発車時刻を早めると明らかにした。繰り上げ幅の最大は高崎線と青梅線の約37分で、終電の一斉繰り上げは1987年の同社発足以来初めて。始発列車の時刻も5路線で繰り下げ、最大約17分遅くなる。新幹線や特急は対象外だが、各新幹線の最終列車から在来線を乗り継いで行ける駅の範囲は、横須賀線や常磐線など5路線で狭まる。実施日や詳細な時刻は12月に改めて発表する。 　今回の発表は、東京都心から郊外方面に向かう列車が対象。主要路線では、山手線内回りの池袋発大崎行きが現在の午前0時51分から約20分、中央線快速の東京発武蔵小金井行きは午前0時35分から約30分繰り上がる。 　JR東によると、影響を受ける乗客は、9月の利用状況の集計では平日約2万人。新型コロナウイルス対策として、混雑で3密が起きないよう、8路線で終電前の列車を増発する。終電繰り上げの最大の理由は、午前0時台の山手線利用者が新型コロナ感染拡大前から約66％も減少したこと。また、終電から始発までの間に実施する線路などのメンテナンス時間の確保や、作業人員の負担減も大きな理由。作業の効率化で年間十数億円のコスト削減につながるという。 　JR東の深沢祐二社長は9月の記者会見で、東京駅から半径100キロ圏内の路線で終電を繰り上げると表明。「コロナ収束後も鉄道需要が元に戻ることはない」との認識を示し「保守作業員の働き方改革が急務で、効率的な作業体制の確保が課題だ」と説明していた。また、ウィズコロナの観点から、運賃の変更も行う意向。通勤ラッシュ時や旅行繁忙期の料金を高く設定することで3密を避け、また、日中や閑散期の料金を下げることで「オフピーク利用にメリットを感じていただける」（深沢社長）仕組みを構築するとしている。 　東京都江東区で居酒屋を経営する女性オーナー（54）は「コロナ禍の午後10時までの営業にお客さんが慣れて、全体的に帰る時間が早くなっている。終電が早まるのは仕方ない」と納得顔。だが、東京都渋谷区の居酒屋店長（33）は「閉店後、後片付けしていたら終電に間に合わなくなる。閉店時間を早めるわけにもいかないし、正直困る」と複雑な表情を浮かべた。 Source : 国内 – Yahoo!ニュース

■ 今日の天気のポイント ■ ・西日本は強雨、大雨に警戒 ・関東は帰り道に傘の出番 ・一日の気温差小さく、過ごしやすい 今日22日(木)は東に進む低気圧と前線が西日本を通過します。西日本や南西諸島では局地的に雨が強まり、大雨に警戒が必要です。 雨のエリアは東へ拡大し、関東でも夜遅くにかけて雨が降り出します。 西日本は強雨・大雨に警戒 西日本では広く雨となり、局地的に雷を伴って激しく降るおそれがあります。 南西諸島でも前線や湿った空気の影響で雨が降りやすく、雷を伴う激しい雨に警戒が必要です。 関東は帰り道に傘の出番 低気圧や前線が東に進むにつれて雨のエリアも徐々に東に拡大します。関東でもにわか雨があり、夜遅くにかけては雨の降り出すところが多くなります。 朝に雨が降っていなくても、外出する際は折りたたみ傘をお持ちください。 一日の気温差小さく、過ごしやすい 各地で朝から雲に覆われているため、今朝は強い冷え込みは見られていません。 西日本では、昼間も雨で実際の気温よりも空気がヒンヤリと感じられます。 東日本や北日本はここ数日とは違い、一日の気温差はあまりなく、比較的過ごしやすい一日です。 ウェザーニュース Source : 国内 – Yahoo!ニュース

　西日本ではあす（金）の明け方にかけて、局地的に雷を伴った非常に激しい雨が降り、大雨となる所がある見込み。土砂災害、低い土地の浸水、河川の増水や氾濫に警戒するとともに、落雷や竜巻などの激しい突風にも注意が必要だ。 　前線を伴った低気圧が九州の西を東に進んでいて、低気圧はきょう（木）の朝には九州北部地方まで進み、あす（金）の午前中にかけて西日本から東日本の太平洋側を通過する見込み。また、今夜には別の低気圧が日本海西部で発生し、前線を伴って発達しながら日本海を北東へ進む見通し。これらの低気圧や前線に向かって暖かく湿った空気が流れ込むため、西日本では大気の状態が非常に不安定となる。 ＜大雨・雷・突風＞ 　西日本では、九州を中心に雷を伴って激しい雨の降っている所がある。西日本ではあすの明け方にかけて、局地的に雷を伴った非常に激しい雨が降り、大雨となる所がある見込み。 　 予想雨量（多い所） 23日（金）午前6時まで 　　四国　200ミリ 　　近畿　120ミリ 　土砂災害や低い土地の浸水、河川の増水や氾濫に警戒・注意をするとともに、落雷や竜巻などの激しい突風に注意が必要となる。発達した積乱雲の近づく兆しがあれば、建物内に移動するなど、安全確保に努めたい。 Source : 国内 – Yahoo!ニュース