Mois : novembre 2020

　山手線をアートでつなごう－。ＪＲ山手線全３０駅で、アートカンパニー「ＯＶＥＲ　ＡＬＬｓ」が絵を描くライブペインティングが２４日から始まった。新型コロナウイルスの影響で、思うように外出ができず、閉塞感が漂う中でも、日常的に利用する駅をアートで彩り、見た人に暖かい気持ちや前向きな気持ちになってほしいという願いを込めた。（大渡美咲） 　ＪＲ東日本が３０日まで開催している山手線でアートや音楽を楽しむイベント「ＨＡＮＤ！ｉｎ　Ｙａｍａｎｏｔｅ　Ｌｉｎｅ－山手線でアートと音楽を楽しむ１５日間－」の一環。 　この日は午前８時半から原宿駅を皮切りに、巨大壁画などを手掛ける「ＯＶＥＲ　ＡＬＬｓ」の副社長で画家の山本勇気さんが、ポスターなどが貼られる駅の広告スペースをキャンバスにして各駅で絵を描いた。 　目黒駅では、中央改札付近で、山本さんがグレーのパネルに木炭を使ってベースの線を描き、黄色や紫色のアクリル絵の具で色付けをして、３０分ほどで絵を完成させた。あっという間に鮮やかな絵が誕生し、足を止めて見入る利用者の姿も。 　全体のテーマは、冬の車窓をイメージ。曇りガラス越しの絵は、それぞれの駅の特徴にちなんで描かれ、すべての駅で異なる。この日ライブペインティングが行われた原宿駅では、上京したばかりの女性が綿あめを食べている姿を描き、恵比寿駅では、花束をもらう女性を描いた。 　目黒駅では、東京に住んで５、６年たち、ほろ酔い加減で電車に揺られている女性をあたたかなイメージで描いたという。それぞれの絵には、社長の赤沢岳人さんが考案した絵にちなんだメッセージも掲示した。 　赤沢さんは「コロナ禍で、ライブや海外旅行に行くなどの大きな感動を得ることが難しい中で、日常で使う駅でちょっとした感動を感じてもらえたらうれしいですね」と話した。 　ライブペインティングは２５、２６日も山手線の各駅で行われる。最終日の３０日は、ライブペインティングで描いたすべての絵が集まるイベントを東京駅改札内で行う予定だ。 Source : 国内 – Yahoo!ニュース

　京都大霊長類研究所（愛知県犬山市）のチンパンジー用飼育施設の整備工事をめぐり、公的研究費などが不正支出された問題で、京大は２４日、関与した元所長の松沢哲郎特別教授（７０）と、霊長類研の友永雅己教授（５６）を懲戒解雇処分にしたと発表した。処分は２４日付。 　他に処分を受けたのは、京大野生動物研究センターの平田聡教授（４７）＝停職１カ月＝、同センターの森村成樹（なるき）特定准教授（５０）＝同２カ月＝、５０代と６０代の男性事務職員２人＝戒告。 　京大などによると、松沢氏らは平成２３～２９年度、チンパンジー用飼育施設の整備工事をめぐる契約で、仕様書の作成を依頼した特定業者を入札に参加させたり、納品実体がない架空取引を行ったりして、研究費を不正支出した。 　松沢氏はチンパンジーを通じて人間の認知や行動の起源を探る研究の第一人者として知られ、文化功労者にも選ばれた。 Source : 国内 – Yahoo!ニュース

ラニーニャ現象発生時、本州では寒冬傾向があると言われますが、北海道ではその傾向はありません。では、雪が多くならないかというとそうでもなく、札幌や函館、そして道内での大雪の記録が生まれた年にはラニーニャ現象が発生していたのです。 前回は函館で降雪量史上1位!　道内の積雪記録も更新! 前回、ラニーニャ現象が発生した2017～2018年にかけての冬は、函館で寒候年(前年8月～当年7月)の降雪量が統計史上初めて500センチを超え、雪の捨て場にも困るような大雪となりました。また、上川地方の幌加内では積雪が2月25日に324センチに達し、北海道全体での記録を更新しました。 しかし、函館では降雪量が平年よりかなり多くなりましたが、その他は全般にほぼ平年並みで、札幌では平年よりかなり少なくなりました。北海道全体で雪が多かったわけではなく、局地的な大雪となった年でした。 札幌でも降雪量1位はラニーニャの年　自衛隊へ災害派遣要請も 札幌でもラニーニャの冬の大雪は他人事ではありません。札幌の寒候年の合計降雪量が最も多かったのは1996寒候年(1995年8月から1996年7月にかけて)の680センチですが、実はこの時も、ラニーニャ現象が発生していたのです。この冬の北海道では、96年1月に低気圧が非常に発達しながら北海道付近を通過した影響で記録的な大雪や暴風雪となり、8日、9日の2日間で札幌では59センチ、小樽では89センチの降雪を観測。9日には札幌市や小樽市などの道央圏で交通網がマヒし、自衛隊へ災害派遣要請を行ったほどでした。 ただ、この冬も、札幌や小樽と同じ日本海側でも旭川は平年並み、稚内は平年より少ない降雪量となるなど、地域によって雪の多寡に差が大きく出ました。 局地的大雪　偏西風の蛇行と低気圧が原因か ラニーニャ現象が発生した冬の降雪量に地域差が大きくなる理由として考えられるのは、偏西風の蛇行や低気圧の影響です。 前回のラニーニャ発生時も、偏西風が例年より南へ蛇行したことによって、強い寒気は北海道ではなく本州に流れ込みやすくなりました。そのため、北海道付近の冬型の気圧配置は例年と比べて弱まり、低気圧が北海道付近を通過、または付近に停滞する例が多くなりました。低気圧による雪は冬型の気圧配置による雪に比べて、短時間で降雪が強まることが多い上、全般に範囲が狭くなるため、局地性が高まりやすいのです。そのため、全体的には平年並み、平年より少ない降雪量となっても、ピンポイントでの豪雪、ドカ雪となる例が多くなると考えられます。 今回のラニーニャ現象は冬にかけて続く可能性が高くなっており、北海道は例年に比べ、冬型の気圧配置になりづらく低気圧の影響を受けやすい予想となっています。この冬も道内で局地的な大雪が発生するかもしれません。日々の気象情報をしっかりと確認し、雪に備えることが必要になるでしょう。 日本気象協会 北海道支社 岡本　肇 Source : 国内 – Yahoo!ニュース

読売テレビ 　神戸市の阪急電鉄の踏切で電車が車と衝突し脱線した事故で、２４日、国の運輸安全委員会が調査に入った。 　２３日午後８時ごろ、阪急電鉄六甲駅近くの踏切で特急電車が軽自動車と衝突し、先頭車両が脱線した。けが人はいなかった。 　警察によると、軽自動車を運転していた男性は踏切の北側にある坂道に車を止め、車から離れていたが、「サイドブレーキのかけ方が甘かったかもしれない」と話しているという。 　この影響で、阪急神戸線は２４日、始発から運転を取りやめ、午前９時半ごろに運転を再開したが、約１０万人に影響が出た。 　今回の事故を受け、国の運輸安全委員会は神戸市灘区の事故現場に鉄道事故調査官２人を派遣し、午後から調査を開始した。運輸安全委員会は、軽自動車が進入してきた経緯などを調べる方針。 Source : 国内 – Yahoo!ニュース