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Le guide sur la culture, la langue et l'histoire du Japon.

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samedi juin 1, 2019

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ニュース

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「緑色は目にいい」は本当か?(ウェザーニュース)

1 juin 2019
Japonologie
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 さわやか初夏の季節、みなさんのまわりにも、木々や草花の瑞々しい緑色があふれ始めているのではないでしょうか。昔から緑色は目にいいと言われています。青葉繁る木々を見ることで、スマートフォンやパソコンで疲れた目も癒されそうですよね。  ……が、ちょっと待ってください。本当に「緑色」は目にいいのでしょうか。 緑色は、人間にとってもっとも見やすい色  結論からいえば、「イエス」です。目が色を知覚する仕組みからも、緑は「目にいい色」なのです。  私たちは「光」によってモノを見ています。光の性質のひとつに、波長があります。地球上にはさまざまな波長の光が届いていますが、その中で私たちが見ることができるのは、380nm(nm:ナノメートル)~780nmの範囲の波長です。  それぞれの波長について、それを見た私たちの目は特定の色を知覚します。たとえば、波長の短いものは紫や青、波長の長いものは赤やオレンジという具合です。  そして、上図からもわかるように、「緑色」に見える波長は、可視光線の中で真ん中あたりになります(中波長)。  これが、緑色が目にいいとされる理由の一つです。波長の長さが中間にあることで、波長の長いものや短いものに比べて、目に負担をかけずに知覚することができるのです。  また、人間の目は、明るいところでは555nm、暗いところでは507nmの波長に対してもっとも感度が高くなる、つまり「見えやすくなる」と言われています。  これらの波長にあたるのが「明るめの緑」や「黄緑」です。この点からも、緑が他の色より知覚しやすい目に優しい色だということがわかります。 目の緊張をゆるめる効果も期待できる  その他、色彩心理学においても、緑色は気持ちを安定させ、心や体の緊張をゆるめる効果があるとされています。体の緊張がほぐれれば、目も筋肉もゆるみやすくなります。  緑色は、心理的な作用として、目の緊張をほぐし、その疲れを癒してくれる効果も期待できるのです。 「遠くの緑」なら、疲労回復効果がさらにアップ!  そうとなれば、目の疲労回復のために、緑あふれる今の季節を利用しない手はありませんよね。そこで、積極的に外出して、身の回りの自然が織りなす緑を堪能しながら、日頃の目の疲れを解消してみてはいかがでしょうか。  その際、目の前の木々や草花の緑を見るだけでなく、できるだけ「遠くの緑」を見るのがお勧めです。というのも、近くよりも、遠くを見るときのほうが、目の筋肉をゆるめることができるからです。  私たちはモノを見るとき、「水晶体」と呼ばれる、カメラでいえば「レンズ」にあたる部分の厚みを変えることで、ピントを調節をしています。その際に使われるのが、毛様体筋という筋肉です。  たとえば、近くにピントを合わせるときには、毛様体筋を収縮させて水晶体を厚くします。遠くにピントを合わせるときは、毛様体をゆるめて、水晶体を本来の厚さに戻します。  つまり、近くを見ているときより、遠くを見ているときのほうが、毛様体筋はゆるんでいるのです。スマートフォンやパソコンを見続けた後、ふと遠くを見ると、目が楽なったように感じたりしませんか。それはこうした目の仕組みによるのです。  目に入る自然の緑を見つめながら、日頃酷使している目を楽にしてあげて、ときどき遠くの緑にも目をやって緊張をほぐしてあげる。新緑の今の季節は、そんな目の疲労回復を実践してみてはいかがでしょうか。  ただし、いまの時期は紫外線もたっぷりなので、紫外線が特に多い時間帯(10~14時)を避けたり、日陰を利用するなど、その対策もお忘れなく。 ウェザーニュース 【関連記事】 Source : 国内 – Yahoo!ニュース

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白髪をいかすグレーヘア、おしゃれにみせるコツは

1 juin 2019
Japonologie
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 年齢とともに増える白髪を隠すように染めるのではなく、白髪をいかしたグレーヘア(グレイヘア)を選ぶ人が増えている。グレーヘアをおしゃれに楽しむにはどうすればいいのだろうか。  「白髪があることで、おしゃれの選択肢が広がります。ただし、単に白髪染めをやめるだけで何もしなければ、やはり白髪染めをしている時より老けて見えるだけです。おしゃれに楽しむためには、いくつかひけつがあります」。美容室「タンガ・ニーラ・オリーブ」(東京都世田谷区)マネジャーの手束繭美(まゆみ)さんは言う。手束さんたちは10年以上前からグレーヘアを希望する顧客に対応してきた。「まずは、日常の頭皮と毛髪のケアをきちんとして、髪のツヤや質感を保つことが大切です」  頭皮と毛髪のケアの基本は正しい洗髪とよく乾かすこと。お湯で髪を十分にぬらしてからシャンプーをつけ、よく泡立てて洗う。爪を立てないようにして頭皮もきちんと洗う。シャンプーやコンディショナー(トリートメント)はよく洗い流す。洗髪後はドライヤーで、毛の流れを整えながら根元から毛先までよく乾かす。  こういった基本的なケアは黒髪… 980円で月300本まで有料記事を読めるお得なシンプルコースのお申し込みはこちら Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

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聖火ランナー募集!誰でも走れる!最大で5回のチャンス…17日から一般公募(スポーツ報知)

1 juin 2019
Japonologie
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 東京五輪・パラリンピック組織委員会は都内でイベントを開き、五輪聖火リレーのルートやランナーのユニホームなどを発表した。聖火ランナーはIOCや各都道府県、スポンサーなどが推薦する人のほか、一般公募からも選ばれる。大会組織委はこの日、募集概要を発表。希望者は各都道府県実行委員会の募集に加え、聖火リレープレゼンティングパートナーの日本コカ・コーラ、トヨタ自動車、日本生命、NTTの募集にも申し込める。都道府県への複数応募は不可だが、4社には同時に応募できるため、最大で5回のチャンスがある。  走りたい都道府県に何らかの縁があることが条件で、2008年4月1日以前に生まれた人が対象(20年度の中学1年生以上、20年3月1日時点で18歳未満は保護者の同意が必要)。国籍、性別は不問で必要なら介助者のサポートを受けられるが、政治的、宗教的なメッセージを発信する目的での応募は不可。都道府県実行委が7月1日、日本コカ・コーラは6月17日、他の3社は6月24日から募集を開始し、いずれも8月31日が締め切りとなっている。  ランナーは約200メートルの区間を原則1人で走り、参加費は無料(集合場所までの往復交通費や宿泊費は自己負担)。聖火リレー公式アンバサダーで、柔道五輪男子60キロ級3連覇の野村忠宏さんは「みんなが応募できるリレー。(五輪に)関わりたいと思う人は応募してください」と呼びかけた。(谷口 隆俊) 【関連記事】 Source : 国内 – Yahoo!ニュース

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ひきこもり報道、偏見が怖い 川崎殺傷で「懸念」声明相次ぐ(朝日新聞デジタル)

1 juin 2019
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 川崎市の路上で児童らが殺傷された事件で、直後に自殺した岩崎隆一容疑者(51)が、長期間就労せずひきこもり傾向にあったことが関連して報じられていることについて、「ひきこもる人への偏見を助長しかねない」と懸念する声が当事者からあがっている。ひきこもり経験者や家族会が1日までに相次いで見解、声明を公表した。  ■事件と結びつけ「当事者傷つく」 「ひきこもりは危険という偏見をこれ以上かぶせられるのはたまらない」 東京都内で1日に開かれた「ひきこもり親子・公開対論」。中高年ひきこもりの当事者や家族らが集う「ひ老会」の主宰者、ぼそっと池井多さん(57)は事件を報じるメディアの影響に言及し、危機感を表明した。…… 本文:979文字 この記事の続きをお読みいただくには、朝日新聞デジタルselect on Yahoo!ニュースの購入が必要です。 朝日新聞社 Source : 国内 – Yahoo!ニュース

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自動運転列車、逆走し衝突 15人重軽傷 横浜・シーサイドライン(朝日新聞デジタル)

1 juin 2019
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 1日午後8時15分ごろ、横浜市南部を走る無人運転の新交通システム「シーサイドライン」新杉田駅(同市磯子区)で、列車が進行方向とは逆に走り出して、車止めに衝突した。神奈川県警によると、15人がけがをし、そのうち6人が骨折などの重傷。命に別条はないという。▼27面=「ものすごい衝撃」 運営会社の横浜シーサイドラインによると、列車は新杉田発並木中央行きで、5両編成。乗客は50人以上いたとみられ、始発駅の新杉田駅でドアが閉まった後に逆走した。県警によると、本来の停車位置から約25メートル逆走したという。 同社は2日未明に記者会見し、「事故原因は調査中」と説明した。…… 本文:520文字 この記事の続きをお読みいただくには、朝日新聞デジタルselect on Yahoo!ニュースの購入が必要です。 朝日新聞社 Source : 国内 – Yahoo!ニュース

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シーサイドライン25m逆走し衝突、14人重軽傷 横浜

1 juin 2019
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【動画】シーサイドラインが逆走し衝突する事故があった新杉田駅=杉本康弘撮影  1日午後8時15分ごろ、横浜市南部を走る無人運転の新交通システム「シーサイドライン」新杉田駅(同市磯子区)で、列車が進行方向とは逆に走り出して、車止めに衝突した。神奈川県警によると、14人がけがをし、そのうち6人が骨折などの重傷。命に別条はないという。  運営会社の横浜シーサイドラインによると、列車は新杉田発並木中央行きで、5両編成。乗客は50人以上いたとみられ、始発駅の新杉田駅でドアが閉まった後に逆走した。県警によると、本来の停車位置から約25メートル逆走したという。  同社は2日未明に記者会見し、「事故原因は調査中」と説明した。運転再開の見通しも立っていないという。国土交通省は同社に対し、安全が確認できるまで運行を再開しないよう指示した。  シーサイドラインは1989年に開業。新杉田―金沢八景(横浜市金沢区)の約11キロを結ぶ新交通システムで、運転士が乗車していない完全自動運転が特徴だ。同社ウェブサイトによると、あらかじめ登録されたダイヤ情報をもとに、司令所にある運行管理装置で進路設定や発車時刻などを制御。運行管理装置からの情報をもとに、自動運転装置でプログラムに沿った無人運転をしているという。  事故を受けて、国の運輸安全委員会は1日夜、鉄道事故調査官を現地に派遣した。 Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

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時速6キロで逆走、直近点検では異常なし シーサイドライン会社会見(産経新聞)

1 juin 2019
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 横浜市のシーサイドラインの事故で、シーサイドラインの運営会社が2日未明、同市金沢区の本社での記者会見した。事故車両は時速約6キロで逆走し、車止めに衝突したとみていることを明らかにした。  会見で運営会社の三上章彦社長は「けがをした人が出たことを真摯(しんし)におわびする」と謝罪。人身事故を起こしたのは初めてと明らかにしたうえで、「原因は調査中」と述べた。  運営会社によると、事故車両の直近の点検は5月30日で、ブレーキなどを目視で確認したが、異常はなかったという。 【関連記事】 Source : 国内 – Yahoo!ニュース

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奈良公園で子鹿の公開(MBSニュース)

1 juin 2019
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MBSニュース  奈良公園では、先月生まれたばかりの鹿の赤ちゃんが公開されています。  生後1か月にも満たない鹿の赤ちゃん。まだら模様がくっきりと浮かんでいます。  母鹿は出産が近づくと攻撃的になることがあり、人とのトラブル防止のため奈良公園にある鹿の保護施設「鹿苑」では母鹿およそ200頭を保護しています。  先月7日以降、115頭の子鹿が生まれていて、運が良ければ出産する光景も見られるかもしれません。  「お母さんに引っ付いていたり、鳴いているところがかわいかったです」(子ども)  「足の先と頭が一緒に見えてきて、そこからつるんと出ました。感動しました」(出産の瞬間を見た女性)  鹿の赤ちゃんの公開は今月いっぱいまでで、来月下旬に母鹿と一緒に公園へ放されるということです。 MBSニュース 【関連記事】 Source : 国内 – Yahoo!ニュース

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「人質司法」を考えるシンポジウム(読売テレビ)

1 juin 2019
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読売テレビ 容疑者や被告が長期にわたり身柄拘束される「人質司法」の問題点などについて議論するシンポジウムが開かれた。1日のシンポジウムは、裁判員裁判の対象事件などで「録音録画」を義務付けた改正刑事訴訟法の施行にあわせて行われたもので、逮捕された数日後に釈放され、その後不起訴となった女性が、警察から「録音録画」なしに不当な取り調べを受けたという経験を語った。ほかにも、コンビニで窃盗をしたとして、約300日身柄を拘束され、その後無罪判決を受けた男性が、保釈請求が何度も却下された経験談などを通して、いわゆる「人質司法」の問題点を訴え、訪れた人は真剣に耳を傾けていた。 【関連記事】 Source : 国内 – Yahoo!ニュース

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シーサイドライン25m逆走し衝突、15人重軽傷 横浜

1 juin 2019
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【動画】シーサイドラインが逆走し衝突する事故があった新杉田駅=杉本康弘撮影  1日午後8時15分ごろ、横浜市南部を走る無人運転の新交通システム「シーサイドライン」新杉田駅(同市磯子区)で、列車が約25メートル逆走し、車止めにぶつかった。原因は不明。神奈川県警によると、15人がけがをし、そのうち6人が骨折などの重傷。命に別条はないという。  運営会社の横浜シーサイドラインによると、列車は新杉田発並木中央行きで、5両編成。乗客は50人以上いたとみられる。ドアが閉まった後に、逆走したという。  前から2両目に乗っていた横浜市金沢区の会社員青木健一さん(46)は「列車が動き出した数秒後に、ものすごい衝撃で止まった。前の車両には血だらけで倒れている人がいて、後ろの車両には顔から血を流している人もいた。子どもの泣き声が聞こえ、パニック状態だった」と話した。  青木さんも衝撃で腕と足をポールにぶつけ、痛みがあるという。衝突から5分ほど車両から出られなかったという。その後、先頭車両から外に出られるとの車内放送が流れ、車外に出られたという。  シーサイドラインは、1989年開業。新杉田駅と金沢八景駅(横浜市金沢区)の約11キロを結ぶ新交通システムで、運転士のいない完全自動運転が特徴だ。沿線には、横浜・八景島シーパラダイスや横浜市立大付属病院がある。  営業中の自動運転の列車による事故では、大阪市交通局(現大阪メトロ)のニュートラム南港ポートタウン線で1993年10月、住之江公園駅に進入した列車(4両編成)が減速せずに60メートル暴走し、車止めに衝突。乗客約210人が負傷した例がある。  大阪市交通局の事故調査委員会がまとめた最終報告では「ブレーキ指令系統の極めてまれな一時的障害」と推定したが、事故原因は特定できなかった。運輸省(当時)は事故後、市交通局に運行停止を命令。運行再開は1カ月半後だった。事故を受け、市交通局は運行状況を確認する「添乗員」を約6年にわたって運転席に乗せ、乗客の不安解消を図った。 Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

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