大型で非常に強い台風19号が12日から13日にかけて東日本を直撃し、栃木県佐野市でも大きな爪痕を残した。12日午後9時20分頃には東武佐野線の佐野市駅から南西に約500メートル離れた同市赤坂町で秋山川の堤防が決壊、濁流が住宅街と数十台の車が水没した。 【写真】12日夜から水没する佐野市の大橋アンダー 近くの住民は、「突然、水が押し寄せてきて1階部分が水浸しになった。車も水没して動かなくなった。どうすればよいのか不安だ」と片づけを急いだ。決壊場所を土のうやコンクリートブロックなどでふさぐ作業が朝から続いた。 市内のいたるところで決壊や越水があり、幹線道にあるアンダーパスが水没するなど交通網もまひしている。市の中心に近い大橋町でも大きな被害が出ており、自宅が床下浸水に遭った柏崎英夫さん(65)は「盛土をしたから自宅の被害はそれほどではなかったが、庭の土がほとんど流されてヘドロのようになった」と重機を使い、道に流された土を移動していた。別の住民は「50センチ以上の高さまで水がきた」とし、「100年以上前からここに住んでいますが、川があふれたという話は聞いたことない」と話した。 12日夜、避難所だった私立中学の校庭が浸水し、車が数十台水没した。被害にあった避難者は「当初、体育館に避難していたが、途中で校舎の3階に移動した。校舎は水没しなかったが避難所としてどうなのか」と疑問を投げ掛けた。 市では700軒近くが床上浸水し、約500軒が床下浸水する被害が出ている。佐野市消防本部によると、ヘリやボートなどで201人を救出したが、複数名が救助を待っている状態だという。【上岡豊】 【関連記事】 Source : 国内 – Yahoo!ニュース
陸海空自で統合任務部隊を編成 災害対策で熊本地震以来
防衛省は13日午後、台風19号への対策のため、陸海空の自衛隊全体を束ねて運用する「統合任務部隊」を編成した。約3万1千人が専従する。災害対策のために編成されるのは、2016年の熊本地震以来。 災害派遣要請は、東京、栃木、静岡、長野、宮城、福島、茨城、岩手、群馬、埼玉、神奈川の11都県から出ている。自衛隊は、約40機の航空機と地上部隊を各地に派遣し、人命救助や行方不明者の捜索、避難誘導に当たっている。 河野太郎防衛相はこの日朝、記者団に「ヘリ25機を千曲川や阿武隈川の水系を中心に投入し、救助を行いたい」と述べた。 このほか、18都県の各自治体や東京電力本社に連絡員を派遣し、被害や停電の情報収集も行っているという。 災害情報の発信に特化した防衛省のツイッター(@ModJapan_saigai)では、被災者支援の状況なども発信もしている。 Source : 社会 – 朝日新聞デジタル
ゴボゴボと音、すぐに2階へ 埼玉の老人施設で一時孤立
埼玉県では、県西部の越辺(おっぺ)川の堤防が複数の箇所で決壊し、流域の高齢者施設や住宅が広い範囲で浸水した。川越市では老人施設の利用者が一時、孤立状態になった。だがあらかじめ職員が総出で高い場所に移動させていたため、犠牲者は出なかった。13日朝から消防や警察が利用者をボートに乗せるなどして救助した。 特別養護老人ホーム「川越キングス・ガーデン」の職員が浸水に気づいたのは13日午前1時ごろ。施設には当時、入居者ら約120人がいた。施設の介護福祉士正木一也さん(45)によると、ゴボゴボという音に職員が気づいた。「玄関などから水が入ってきて水位がどんどん上がった」 12日夕から、川の水位上昇の情報を受け、20人以上の職員が総出で、移動に介助が必要な人を車いすやベッドごと平屋建ての棟から3階建ての別棟へ移動させていた。浸水に気づいた後、残る利用者らも急いで2階へ避難させた。 水は平屋の壁の半分ほどの高さまで上がり、明け方には停電したという。 13日午後5時15分までに救助が完了した。入居者の男性(82)は「体が不自由なので、水位が上がってきているという話を職員から聞くたび不安になった。助けてもらえて本当にありがたく、ほっとしている」と話した。(西堀岳路、山口啓太) Source : 社会 – 朝日新聞デジタル
【速報中】台風19号 堤防決壊「いつ帰ってよいのか」
大型の台風19号上陸 伊豆半島に上陸した台風19号は13日午前に太平洋上へ抜けましたが、各地で大きな被害が起きています。被害の状況などをタイムラインで逐一お伝えします。 17:30 千葉県内のJR、14日の運転再開も JR東日本は、千葉県内の在来線の運転状況と再開見込みを発表した。 内房線の上総湊―安房鴨川間は13日夜の運転再開を見込んでいる。外房線の勝浦―安房鴨川間は14日午後に運転再開の予定。久留里線は14日夜の運転再開を予定している。 14日の特急では、外房線特急「わかしお」「新宿わかしお」の午前中の全列車が、勝浦―安房鴨川間で区間運休。午前7時39分安房鴨川発の「わかしお6号」と午前10時東京発の「わかしお5号」は全区間で運転を取りやめる。 17:20 北陸新幹線、当面は東京―長野で JR東日本は、首都圏の在来線や新幹線の運転状況と再開見込みを発表した。 山手、東海道、中央、宇都宮、高崎、常磐、総武各線など首都圏の主要路線は運転を再開した。一方、中央線の高尾―大月間は複数箇所で土砂流入などがあり、14日以降も当分の間運転を見合わせる。常磐線の土浦―勝田間は終日運転中止の予定。青梅線の青梅―奥多摩間は14日夕の運転再開を見込んでいる。 北陸新幹線は13日中の運転再開をめざすが、長野市内の車両基地浸水の影響で当分は東京―長野間での折り返し運転を続ける予定。 17:00 JR宇都宮線の運転再開 JR東日本は、宇都宮線の上野―宇都宮間の運転を再開したと発表した。 13日は終日運転を見合わせる烏山線は、14日の始発から通常通り運転する見込み。線路内に砕石が流出した日光線は、14日午前8時半ごろまで運転見合わせを見込んでいる。 17:00 パナソニック、福島の工場が浸水被害 パナソニックは、福島県郡山市にあるプリント基板材料の生産工場が浸水の被害をうけた。阿武隈川が氾濫(はんらん)したためで、構内で1メートル浸水したという。13日午後5時時点で、「設備への影響は調査中」(広報)としている 17:00 自動車メーカー 被害なしも、部品供給網への影響見えず トヨタ自動車広報によると、宮城と岩手に工場を持つ子会社のトヨタ自動車東日本を含め、国内の工場に被害はなかった。14日の稼働への影響もないとみられる。12日は、岐阜、三重、福岡の子会社の3工場が臨時操業の予定だったが休止した。13日は国内の工場はもともと休みだった。 関東周辺に完成車工場を持つ各社も、従業員の安全などに配慮して12日の操業を中止した。工場に大きな被害はなかったいうが、操業が再開される14日以降、部品調達網の寸断などで生産に影響が出る可能性がある。 スバルによると、主力の完成車工場の群馬製作所(群馬県)に被害はなかった。14日は予定通り稼働できる見通し。埼玉県内に完成車2工場を持つホンダも大きな被害はなかったというが、詳細な被害の確認は14日の工場稼働後になるという。二輪などを含めて静岡県内に5工場があるスズキにも大きな被害はなく、14日は通常通り稼働する。 栃木県内と神奈川県内に完成車工場のある日産自動車は「影響を確認中」(広報)としている。 16:06 東北、秋田新幹線が運転再開 東北新幹線の新白河―郡山間で発生した線路内への土砂流入の復旧工事が終わり、東北、秋田新幹線が運転を再開した。北陸新幹線は長野市内の車両基地浸水の影響で運転再開のめどが立っていない。山形新幹線は13日も終日運休の見込み。 16:00 関電など7社、東電へ応援1410人 大手電力10社でつくる電気事業連合会によると、台風19号により管内で大規模な停電が起きている東京電力パワーグリッドの要請に応じて、関西電力など7社が作業員や電源車の応援を出している。13日午後4時時点の態勢は、人員が協力会社を含め約1410人、電源車は45台。中部電力と東北電力の管内でも比較的大きな被害が出ているが、自社で対応しているという。 16:00 ローソン、15店ほどが長期休業の見通し ローソンによると、浸水被害などで長期休業を強いられる店は東北、関東、東海の15店ほどになる見通しだ。「営業再開まで1週間はかかる可能性がある」(広報)としている。13日午前9時時点で1104店が臨時休業となっていたが、同午後2時までにほとんどが営業を再開したという。 15:10 東北、秋田新幹線は運転再開へ JR東日本は、東北新幹線の新白河―郡山間で発生した土砂流入の復旧工事が完了したとして、東北、秋田新幹線が午後4時ごろに運転再開すると発表した。 14:30 台風15号で被災の君津製鉄所、今回は「被害情報なし」 9月の台風15号で煙突が倒壊する被害を受けた日本製鉄の君津製鉄所(千葉県君津市)。同社によると、今回の台風19号も通常対応として暴風圏に入ったときに操業を一時ストップしたが、「特段の被害情報は入っていない」(広報)という。 14:00 長野県が拠点の日本電産、「現時点で影響なし」 モーター大手の日本電産は、台風被害の大きい長野県や栃木県に開発拠点や事業所があるが、13日午後2時時点で「今のところ被害の情報は入っていない」(広報)としている。現在も確認作業を続けているという。 京セラも電子部品の製造や設計拠点を長野県内に持つが、「影響は出ておらず、週明けも通常通り運営できる見込み」(同)としている。 14:00 サンリオピューロランドは休園 サンリオピューロランド(東京都多摩市)は13日、台風の影響のために臨時休園とした。14日は午前9時に開園する予定。 13:30 JR東日本が運転再開見通しを公表 JR東日本は、首都圏の在来線や新幹線の運転状況と再開見込みを発表した。 午後1時半までに山手、中央、総武、埼京、京葉各線などは運転を再開。東海道、横須賀、高崎各線は午後2時ごろ、宇都宮、武蔵野、川越各線は午後3時ごろの運転再開を見込んでいる。成田エクスプレスは午後4時ごろとなる見込み。上野東京ラインと湘南新宿ラインは終日運休する。 […]
北陸新幹線120両が浸水、修復できず廃車可能性も(日刊スポーツ)
台風19号の大雨の影響で、長野市にあるJR東日本の長野新幹線車両センターが浸水し、北陸新幹線を走行する車両計10編成120両が水に漬かった。JR東によると、浸水したのは屋外の7編成と車庫内の3編成。北陸新幹線は通常計30編成で運行しており、3分の1が被害を受けた。 現地に社員が数人いるものの、水が引いておらず、車両に近づけない状態だという。担当者は「車両への浸水は初めてで、修復できるか廃車になるか、見てみないことには何とも分からない」と困惑した。センター内も水が引かないため確認できていないが、メンテナンス機器なども浸水した可能性があるとみている。 同センターはJR長野駅の北東約10キロにある。千曲川の堤防決壊で大量の水が流れ込んだとみられる。 残り計20編成は金沢や東京などの車両センターにあり、無事だった。JR東は安全が確認できたとして、13日夕方、この日は東京-長野間で臨時列車を上下4本運転すると発表。14日からは当面の間、列車の本数を減らし、東京-長野間で折り返し運転する予定だ。北陸新幹線のうち、金沢-富山間は13日から通常運転している。【近藤由美子】 【関連記事】 Source : 国内 – Yahoo!ニュース
JR西日本が通常運転再開 空の便も14日は予定通りの運航 台風19号(関西テレビ)
関西テレビ 台風19号の交通への影響です。 JR西日本では、13日の始発から大阪と北陸方面を結ぶ特急サンダーバードの運転を取り止めていましたが、昼前から運転を再開しました。また、午後から在来線のすべての路線で通常運転を再開しています。 一方、空の便では13日、関西と羽田を結ぶ便を中心に東北・北海道への路線など118便が欠航しました。14日は、伊丹発成田行きの始発1便を除いて予定通り運航する見込みです。 関西テレビ 【関連記事】 Source : 国内 – Yahoo!ニュース
台風の影響で試合中止も釜石の災害復旧に尽力 ラグビーW杯・カナダ代表(AbemaTIMES)
今日午後3時ごろ、台風19号の影響で被害を受けた岩手県・釜石市の街中に屈強な面々が登場。市民に混ざって災害復旧作業に尽力した。 【映像】心強い復旧作業員と化した「カナダ代表」 屈強な面々とは、ラグビーワールドカップで日本を訪れているカナダ代表の選手たち。本来であれば本日、午後0時15分から岩手県の釜石鵜住居復興スタジアムでナミビアとの一戦を行う予定だったが、台風の影響で試合は中止。結果的にカナダは、ナミビアと引き分けにより勝ち点2を分け合う格好となった。 この結果を受け、カナダ代表の選手たちは、住民と共に釜石市市内に流れ込んだ土砂の撤去作業に精を出した。住民にとっては、心強い援軍となったに違いない。 【関連記事】 Source : 国内 – Yahoo!ニュース
全体の3分の1浸水の北陸新幹線 運行への影響は?(J-CASTニュース)
台風19号の豪雨で長野県内の千曲川が氾濫した影響で、JRの車両基地にある北陸新幹線10編成が、車体の半分近くまで水没した。浸水した新幹線の写真がメディアやネット上で流れ、利用者らに衝撃が走っている。 ダメージは大きく長期化するのではないかとの懸念の声が、ツイッターなどで広がっている。JR東日本では、「状態を見ないと、何とも言えない」と話している。 ■「水没したら廃車?修理にめちゃくちゃ金かかりそう」 「とてもショッキングだ」「水没したら廃車?修理にめちゃくちゃ金かかりそう」「見るのが辛い…」。2019年10月13日早朝、茶色い水の中で、わずかに鼻を出したような新幹線の写真がツイッターに投稿されると、こんな溜め息が広がった。 長野市赤沼にあるJR東日本の長野新幹線車両センターでは、千曲川氾濫の影響で北陸新幹線計10編成(1編成12両)が浸水する被害に遭った。車両センターは、JR長野駅から北東に約10キロ離れたところにある。社員は安全な場所に避難しており、ケガ人はいないという。 しかし、13日午後に運転再開予定だった新幹線の「かがやき」と「はくたか」は、同日は終日運休することになった。金沢―富山両駅間の「つるぎ」は通常運転する。 投稿写真では、屋外の7編成が水浸しと分かる状態で、ツイッター上などでは、今後の影響について様々な憶測が流れた。「半年はかかると考えたほうがいいのか」「多分1年コース」「これ北陸新幹線の本数相当減るんかな」「大幅な間引き運転は覚悟しないと」といったものだ。 また、JRの台風対策の甘さを指摘し、「なんで高架線に逃がしてないの?」「車両の留置のあり方の見直しが必要になってくる」といった疑問や批判の声も多かった。 「昼過ぎ時点で水が引いておらず、詳細が調査できていない状態」 被害状況について、JR東日本の広報部は10月13日、10編成のうち3編成は、敷地内の青い屋根の車庫に保管されていたが、浸水は免れなかったと、J-CASTニュースの取材に答えた。 北陸新幹線は、JR東日本のE7系が19編成、JR西日本のW7系が11編成で、計30編成がある。そのうちの3分の1にダメージが出た形だ。今後のダイヤに与える影響については、こう言う。 「昼過ぎ時点で水が引いておらず、詳細が調査できていない状態です。状態を見ないと、明日以降の本数が減るかは何とも言えません。長期化するかどうかも、分からないです。20編成はまだ生きていますので、どう運用するかにかかっていると思います」 全損か修理可能かも分からないとし、上越新幹線などから補充するかについても、まだ答えられないとしている。 事前に対策を取れなかったかについては、「想定以上の降雨量でした。事前に何かしらできる対策があったのかもしれませんが」と述べるに止まった。今後も、大雨のときに他の車両基地でも同様な被害が考えられるが、この点については、「同じことを発生させないためにも、対策については今考えているところです」と話している。 (J-CASTニュース編集部 野口博之) 【関連記事】 Source : 国内 – Yahoo!ニュース
台風19号の濁流で除染ゴミ流失 全体の流失量不明(日刊スポーツ)
福島県田村市によると、台風19号による豪雨の影響で、東京電力福島第1原発事故による除染ゴミを集めた同市都路町の仮置き場に濁流が流れ込み、フレコンバッグが流失した。 市によると、仮置き場近くの水路が氾濫し、フレコンバッグ2000袋のある仮置き場に流れ込み、12日段階で6袋が流失。下流にあたる古道川などで捜索を行っているが、全体の流失量は不明。発見できた袋については破損はしていないという。市は回収を急ぐ。古道川は高瀬川に合流し、太平洋に注ぐ。 【関連記事】 Source : 国内 – Yahoo!ニュース
「死ぬと思った」 濁流は数キロ先まで 千曲川・長野ルポ(産経新聞)
濁った水は、千曲川から数キロ先にある長野市下駒沢の住宅街にも流れ込んだ。ブロック塀は腰の高さまで茶色く染まり、濁流の激しさを物語っていた。救助に使用したのか、住宅街には似合わないゴムボートもある。着の身着のまま家を飛び出した住民らは、呆然(ぼうぜん)としながらわが家を眺めていた。 【写真で見る】取り残され、タオルを振って助けを求める住民 「死ぬんじゃないかと思った」。会社員の倉島正さん(47)が異変に気付いたのは、午前4時半ごろ。2階で仮眠し始めてから1時間半後のことだった。家の前を通り過ぎるはずの車がなぜかUターンを繰り返していた。「何かおかしい」。濁流が迫っていることを確認すると、小学6年と高校3年の息子を起こし、妻とともに避難先の小学校へ車を飛ばした。 濁流は音を立てずに向かってきた。「とにかく遠くへ行こうとそれだけを考えていた」と振り返る。避難所から昼過ぎに自宅の様子を見に戻ると、「海のような状態。とにかく家の様子を知りたい」。 1階は使用できなくても、2階だけで生活できるか。もう2度と家に戻ることはできないのか。さまざまなことを思いながら、自転車に乗り、1時間に1回のペースで自宅を見に来ている。パソコンを持ち出せばよかったと後悔している。子供の運動会で撮影した写真のデータを保存していたからだ。川からは距離があるため、決壊しても濁流が到達するとは想定していなかった。「甘く考えていたのかもしれない。命だけは、という思いで飛び出すことしかできなかった」とつぶやいた。 無職の大塚敬一郎さん(74)はもう、ボランティアで泥をかき出すなどの活動をしている。家の状態が心配で避難せずにいたが、早朝には床下浸水に気付いたという。濁流は昼過ぎまで増え続けた。「こんなこと当然初めて。これから先、どうなるのだか」と語った。 【関連記事】 Source : 国内 – Yahoo!ニュース