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lundi 22 décembre 2025

Le guide sur la culture, la langue et l'histoire du Japon.

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mercredi février 1, 2023

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ニュース 社会
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宮台さん「踏ん切りつきにくい」 襲撃容疑者とみられる男の死亡受け

1 février 2023
Japonologie
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大内悟史2023年2月1日 14時31分  東京都立大教授で社会学者の宮台真司さん(63)は1日、自身が襲撃された事件の容疑者とみられる男が死亡したことを受け、ネット配信の動画を通じてコメントを発表した。  宮台さんは、死亡の一報について、「けさ9時に警視庁の方が来て、犯人死亡とその周辺の情報をいただいた」と明かした。容疑者とみられる男の死亡が判明したことについては、「家族や関係者の方々に危害を加えられる可能性がなくなり、とてもほっとしている」と、捜査の進展に安心した表情を見せた。  宮台さんは一方で、「気持ちの踏ん切りがつきにくい感じ」があると話した。「どこまで(犯行に至る)動機が分かるのか、よく分からない。もし動機が分かれば、今後、表現者やそのほかの方々がどういうことに気をつけなければいけないか、というある程度の教訓が得られる。あるいは、世の中にどういう動機をもつ人がどう分布しているのかについて新しい情報が得られる。両方とも不確かになってしまう可能性がある」と述べ、「釈然としない気持ちのまま、問題を解決できた気持ちにならないまま、先に進んでしまうのが残念だ」と苦しい胸の内を明かした。  番組は「ビデオニュースドットコム」が自社サイトやユーチューブなどを通じて配信し、宮台さんとジャーナリストの神保哲生さんが出演した。(大内悟史) 有料会員になると会員限定の有料記事もお読みいただけます。 Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

ニュース 社会
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加熱するラン活 トレンドは「多様化」「ジェンダーレス」ともう一つ

1 février 2023
Japonologie
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 人気ランドセルメーカーの土屋鞄(かばん)製造所(東京都足立区)は31日、来年春に入学する子ども向けに3月1日から発売するランドセル全52種類を発表した。理想のランドセルを求める「ラン活」は年々過熱するが、今年の注目トレンドは「多様化」「ジェンダーレス」に加え「軽さ」だという。  東京都中央区で行われた発表会にはディープレッドやネイビー、カーキなど約40色のランドセルが並んだ。同社によると、「男の子は黒、女の子は赤」という固定観念がなくなり、好みの多様化と多色化が進んでいるという。  小川裕一朗・ランドセル事業企画部長は「多様化の背景には、子どもの個性を認めたい、伸ばしたいという心理があり、ジェンダーレスの波が来ている」と説明する。  来年度入学向けの販売価格は6万~10万円台。店舗と同社の電子商取引サイト(https://tsuchiya-randoseru.jp)で販売する。同社は1965年創業で、ランドセルは全て職人による手作りという。  2021年から「自由な色選… この記事は有料記事です。残り503文字有料会員になると続きをお読みいただけます。 Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

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「性別欄」が苦痛だった山崎ナオコーラさん 人の数だけ性別はある

1 février 2023
Japonologie
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有料記事 聞き手・高重治香2023年2月1日 11時30分  入学願書や履歴書の性別欄をなくしたり、「男性」「女性」以外の選択肢を加えたり、性別欄が変わってきました。幼い頃から性別欄の存在に苦しさや憤りを感じてきたという、作家の山崎ナオコーラさんに話を聞きました。  ――子どもの頃から、性別欄に性別を記入することが苦しかったとエッセーで書いていました。  「小学1年生ぐらいの時から、性別を問われることが苦痛でした。自分では女の子とも男の子とも思っていないのに、聞かれたら言葉で返さなければならない。申込書などの書類で性別に丸をつけるのもつらかったです。でも、世の中そういうものなのかと思って仕方なくつけていました。男女別の名簿や、ランドセルが黒と赤に分かれていることも含めて、人間は一人一人違うのに、性別でまとめられる感じが苦痛でした」  ――大人になってからはどうですか。  「この数年、書類に性別欄があっても、問題なさそうな時は記入していません。子どもの学校や自治体の書類で『父親』か『母親』かを記入する欄があっても、『親』と書いて出しています。それでとがめられたことはありません。たとえば病院の問診票であれば、性別を書く意味が分かるので書いています。でも、性別を聞いても何の情報になるのかわからないようなシーンで性別を聞いている書類が、とても多いと思います。本人の特定のためなら、生年月日だけでいいのではないでしょうか。自治体など組織の中でも個人個人の考え方はもう進んでいるのに、なんとなく性別欄という形式が残ってしまっているのではないかと感じます」  ――近年は、「その他」や「答えない/選ばない」という項目がある性別欄も増えました。  「『その他』という選択肢に… この記事は有料記事です。残り1588文字有料会員になると続きをお読みいただけます。 Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

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広がる「半農半X」 農作業もアートやうどんも楽しむ独自のかけ算

1 février 2023
Japonologie
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 農業に携わりながら、自分のやりたいことを実践する「半農半X(はんのうはんエックス)」という生き方がある。生き方に悩んだ男性の提唱から広がり、広く注目を集め始め、岡山県内でも取り組む人たちが出てきた。  半農半Xは、身の丈にあった小規模な農業を生活に取り入れつつ、やりがいを持てる別の仕事やボランティアなど(X)にエネルギーを傾ける生き方を指す。細かな定義は無い。ベランダ菜園と仕事の組み合わせでも、Xがいくつあってもいい。都会でも地方でも実現可能。兼業農家の中で、農業以外の活動にやりがいを感じていれば、それは半農半Xと呼ぶことができる。  生み出したのは、京都府綾部市出身で、半農半X研究所代表の塩見直紀さん(57)=山口県下関市=だ。兼業農家の家庭に生まれ、大学卒業後に大阪の通販会社に入社。20代後半で自身の人生や地球温暖化などの環境問題とどう向き合うか模索を続けていた。  そして1990年代半ば、作家・翻訳家の星川淳さんの「半農半著」という言葉に出合った。農業に携わりながら他の天職を全うする方向に「これだ!」と感じ、「半農半X」という概念が固まった。 お金で買えないぜいたく  塩見さんがこの考えを周囲に… この記事は有料記事です。残り1840文字有料会員になると続きをお読みいただけます。 Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

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東京・神奈川で中学入試 受験率は上昇? 開成、この5年で最多

1 février 2023
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 東京と神奈川で1日、私立中学入試がスタートした。進学塾・栄光ゼミナールによると、1日午前には、首都圏の約220校で試験があるほか、公立中高一貫校や国立大付属中の一部でも入試がある。  開成中(東京都荒川区)では、午前7時に門が開くと、受験生らが続々と入っていった。門の前では受験票を確認したり、付き添いの親らが「頑張ろう」と声をかけたりしていた。東京都三鷹市の受験生(12)は「ここが第1志望。最後まで諦めずにできるところを頑張る」と話した。同中では昨年より志願者が83人増え、過去5年で最多の1289人となった。  中学受験生は、近年増え続け… この記事は有料記事です。残り387文字有料会員になると続きをお読みいただけます。 Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

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理不尽な校則、生徒主体の見直しに疑問 識者「校長の一言で済む話」

1 février 2023
Japonologie
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 校則を変えるのは、生徒か、学校か――。近年、「下着を白に限定」「冬でもマフラーの着用禁止」などの理不尽な「ブラック校則」が社会問題になるなか、全国で校則を見直す動きが広がっている。ただ、名古屋大大学院の内田良教授(教育社会学)は、生徒を主体とした校則の見直しが「美談」にされているとして警鐘を鳴らす。 理不尽な校則を子どもたちに変えさせるのは「理不尽」  今、校則改革の物語のほとんどは、子どもたちが主体となって校則を変えていくものになっています。でも、「まずは先生が変わらないといけない」というメッセージを色んな人に理解してもらいたいと思っています。  僕は教育学者として、子どもたちが主体的であることはすごく大事なことだと思います。校則をゼロから作るときに、子どもたちが「このルールは必要だね」と議論するのはすごく素敵だし、それだったらやってもらいたいと思います。  一方で、今は理不尽な校則が多いなかで、それを子どもたちに変えさせるのは「一体どれだけ理不尽なのか」と思います。  ある高校の生徒会では、腕まくりを解禁してもらうために5年かかったそうです。「そんなの自由じゃん」と僕は思いますが、子どもたちに5年も努力させて、少しの自由だけを認めて、「子どもたちが主体的に動きました」と美談になっている。  でも、こんなのは地獄絵図だと僕は思います。「腕まくりは好きにすればいい」という校長の一言で済むことなんです。  理不尽な校則がなくならないのは、先生や学校だけの責任ではない――。記事の続きで内田教授は、校則を厳格化してしまう社会の構造的問題を明らかにし、「校則のあるべき姿」について語ります。  校則における加害者、被害者の構図で言えば、被害者に変えさせて、それが美談になるというのは教育上も非常に良くありません。コストパフォーマンスからしても、5年かけてこの程度のことが実るだけなら、僕は校則改革はやらなくていいし、他のものにエネルギーを使ったほうがいいと思います。別に他の色んな場面でも、子どもの主体性は発揮できます。 先生「ルールなくしたら何が起きるか…」  理不尽な校則がなくならない理由の一つは、先生がまだまだ子どもを信じ切れていないのだと思います。  背景には1980年代ごろに… Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

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新体操の強豪校でパワハラ、数時間縄跳び 常葉大常葉中高の女性教諭

1 février 2023
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魚住あかり2023年2月1日 7時53分  常葉大常葉中・高校(静岡市葵区)の新体操部で、顧問の女性教諭が部員にパワーハラスメントをしていたことが、同校への取材でわかった。県体操協会にも部員から複数の相談が寄せられており、協会は詳細について独自に調査している。  同校や運営法人によると、女性教諭は2021年1月ごろ、高校生の部員1人に対し、数時間にわたって縄跳びをさせるなどの行き過ぎた指導をした。練習態度を激しく叱責(しっせき)することもあったという。保護者からの相談で発覚した。  教諭は叱責を認める一方、縄跳びについては「(部員が)自主的にやった」と話しているという。教諭は別の部員に暴言を浴びせたとして、20年6月に厳重注意を受けていた。  法人は21年6月から内部調査を開始。22年12月にハラスメントと認定し、始末書の提出などを求める処分とした。  県体操協会は今回の問題について、同校との情報共有が進まないとして独自の調査を開始。協会には数年前から複数の相談が寄せられており、今後は被害者や教諭への聞き取りを進めるとしている。  教諭は現在育児休暇中で、3月に復帰予定だという。同部は高校4回、中学2回の全国優勝経験を持つ強豪。磯辺晋一校長は「生徒のために部は存続させたい。教諭の部への復帰は本人の反省や改善をみて判断する」と話した。(魚住あかり) 有料会員になると会員限定の有料記事もお読みいただけます。 Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

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ボンネットに人を乗せ高速通行する動画がSNSに 福岡県警が捜査

1 février 2023
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2023年2月1日 8時37分  福岡市内の都市高速で、乗用車の屋根やボンネットに人を乗せたまま料金所を通っている動画がSNSに投稿されていることが1月31日、福岡県警への取材でわかった。県警高速隊が道路交通法違反(設備外乗車)の疑いで捜査している。  県警などによると、動画は同市東区の箱崎料金所付近で夜間に撮影され、白い乗用車のボンネットと屋根に男性が1人ずつ乗り、料金所に向かって走行していた。2人のほか、運転手や動画の撮影者がいた可能性があるという。  県警は、防犯カメラや目撃情報から撮影の時期を確認するほか、加工された動画ではないかなど、事実関係について捜査している。 有料会員になると会員限定の有料記事もお読みいただけます。 Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

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プロ野球・中日の試合球盗んだ疑い、審判員を書類送検 愛知県警

31 janvier 2023
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 昨年6月にバンテリンドームナゴヤ(名古屋市)であったプロ野球・中日ドラゴンズ主催の公式戦の未使用の試合球が不正に持ち出された事件で、愛知県警は31日までに審判員の50代男性を窃盗容疑で名古屋地検に書類送検した。捜査関係者への取材でわかった。  捜査関係者によると、男性は昨年6月19日にあった中日―巨人戦の未使用球を盗んだ疑いがある。当日は男性を含む5人が審判員を務めていたが、任意聴取の結果などから男性が関与した疑いが浮上。県警は11月に窃盗容疑で兵庫県の男性宅を捜索していた。  球団によると、試合球は使用… この記事は有料記事です。残り183文字有料会員になると続きをお読みいただけます。 Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

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高速道路老朽化 3社が1兆円の追加対策発表 舗装内部とりかえへ

31 janvier 2023
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古城博隆2023年1月31日 19時58分  東日本、中日本、西日本の高速道路3社は31日、道路や橋のとりかえのため、約1兆円の追加対策費が必要と発表した。首都高速、阪神高速とあわせ、追加額は約1兆5千億円に上る。  老朽化対策について、3社はすでに約4兆円の工事を見込んでいるが、詳細な点検・調査の結果、全国の高速道路約1万キロのうち約500キロ、約1兆円の追加が必要と分かったという。  このうち、最も長い約440キロを占めるのは舗装内部のとりかえだ。4層からなる舗装を調べたところ、ひび割れや変形が下2層にまで及ぶ新たなメカニズムが明らかとなり、耐久性の高い部材に入れ替えるため、約2400億円を見込む。関越道の新潟県・土樽地区など、多くの場所で工事が必要という。  また、橋の「床版(しょうばん)」のとりかえ約20キロ分で約4500億円、橋桁のかけかえなど約30キロ分で約2500億円を見込む。それぞれ佐賀県の長崎道・嘉瀬川橋(橋長455メートル、1987年開通)、神奈川県の西湘バイパス・滄浪(そうろう)橋(橋長5685メートル、71年開通)が一例という。  同じ基準や構造で造られた道路や橋は他にもあり、今回の区間以外でも今後追加が見込まれる。国は財源確保のための関連法案を今国会に提出し、高速道路の利用料金の徴収期限を最長50年延長して2115年までとする方針だ。(古城博隆) 有料会員になると会員限定の有料記事もお読みいただけます。 Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

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