漫画家の水木しげるさん（1922―2015）が亡くなって30日で5年がたちます。夫婦で歩んだ半生をつづったエッセー『ゲゲゲの女房』で知られる妻の武良布枝さん（88）が、亡き夫への今の思いを語ってくれました。 　――水木さんは亡くなる少し前、ご自宅で布枝さんの肩に腕を回して、並んで座ってテレビで相撲を見ていた、その様子が何とも幸せそうだった、とご家族から伺いました 「そうですね、なぜか主人は相撲の番組はよく見ていました。私は相撲には興味がないから、普段はバタバタしていましたけど。野球はあまり見ない。子どもの時にキャッチボールしていて、胸に当たって死ぬ思いがしたんで、それから嫌いになった、なんて言っていました。胸にパシーッと当たって。『うーっ』と、もう胸が苦しかったんですってね。そんなこと、ちらっと聞き覚えはありますけど」 今でも寂しい気持ちはありますか？　武良布枝さんに率直な思いを聞きました。後半では作家で医師の久坂部羊さんに、水木漫画の持つ「強さ」の魅力を語ってもらいました。 　――水木さんが亡くなられて5年になりますが、あらためてどんな方でしたか？ 　「懐かしいです。まだ5年です… 2種類の会員記事が月300本まで読めるお得なシンプルコースはこちら Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

　コロナ禍が留学をめざす高校生たちを直撃している。苦労の末に渡航し、海外で学ぶ機会を得た生徒がいる一方で、渡航すらままならないケースも少なくない。そんななか、日本にいながら国際交流や語学習得の機会を提供する試みも広がっている。（上野創、柏木友紀） 　玉川学園高等部（東京都町田市）2年の三日市（みっかいち）誠さん（16）は、7月から米国フロリダ州の高校で学ぶ。「勉強は大変だけど毎日が楽しい」 　仕事で英語を使う父親を見て、「言葉ができれば将来の選択肢が広がる」と留学を志し昨秋、学内選考を経て、交流校へ約10カ月の留学が決まった。しかし、世界的に新型コロナウイルスの感染が拡大。不安だったが、7月中旬にビザを取得し、米国への渡航を果たした。入国後にPCR検査を受け、寮から出ずに2週間過ごした。 　10月まで、教室内の生徒数を減らすため、オンラインと対面が混在した授業だったが、今はすべて教室で行われている。事前に資料を読み、授業ではディスカッションに積極的に参加している。「感謝祭やクリスマスの休みにニューヨークなどに行きたいけれど、感染リスクが高いから寮で過ごすと思う。それでも留学できてよかった」という。 時差で横浜の自宅から夜に… 　桐蔭学園中等教育学校（横浜市）4年の竹本健星（けんしょう）さん（16）も9月末から、米マサチューセッツ州に留学中だ。小学3年まで米国で育ち、「さらに英語の力を伸ばしたい」と学校の留学プログラムに合格したが、感染が深刻化。「行くのをやめた方がいいのかな」と迷いも生じた。8月半ばに渡航予定だったがビザが下りずに一度は延期し、しばらくは時差の関係で、横浜市の自宅から夜にオンラインで現地の授業を受けた。 　それでも9月末にビザを得て渡米。9日間の隔離生活を経て10月から対面授業が始まった。「英語での授業や生活に慣れてきた。友達とのサッカーが楽しい」 　一方で、留学を断念した生徒も珍しくない。 　埼玉県秩父市の県立熊谷西高校… 2種類の会員記事が月300本まで読めるお得なシンプルコースはこちら Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

　東日本高速道路（NEXCO東日本）は22日、東京都調布市東つつじケ丘2丁目の市道が陥没した現場近くの地中に、新たな空洞があることを確認したと発表した。陥没事故後、付近で空洞が見つかったのは2カ所目。同社は21日夜、付近の7世帯の住民に避難を呼びかけた。 　同社によると、新たな空洞は、陥没地点から南側に10～20メートル離れた場所で見つかった。地表から深さ約4メートルの位置にあり、幅約3メートル、長さ約27メートル、高さ（厚み）約4メートル。直下では東京外郭環状道路（外郭道）のトンネル工事が進められている。追加のボーリング調査で見つかったという。 　同社は、トンネル工事との関係は不明で、地表面で異常は確認されていないとしている。 　現場では、10月18日に陥没事故が発生。今月4日には、陥没地点から北側に20～50メートルほど離れた場所で空洞が確認されていた。 Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

　休日に家事をする時間は、夫は妻の半分だった。11月22日の「いい夫婦の日」を前に、シチズン時計が意識調査の結果をまとめた。15年前の調査と比べると夫婦間の差は縮まったものの、家事の負担が妻に偏る傾向は変わっていない。 　調査は10月2日～4日に実施。20代、30代、40代、50代以上のそれぞれについて既婚男女50人ずつ、計400人から回答を得た。休日に家事に費やす時間は、夫の約7割が「1時間以内」なのに対し、妻は「2時間以上」が約7割だった。平均時間は、夫が1時間5分、妻は2時間12分。2005年の調査では、夫が48分、妻が2時間13分と大きな違いがあった。家事を全くやらない「0分」と答えた夫は05年に22.5%だったが、今回は9.5%まで下がった。 　休日に夫婦でそれぞれ別のことをしている時間が「3時間以上」なのは、夫が43.5%、妻は57.0%。50代以上になると夫も妻も7割以上になった。 　調査では夫婦円満のヒントになるようにと、相手の時間の使い方でイライラする行動も尋ねている。夫の「パソコン・スマートフォン・タブレット」を挙げた妻が39.5%、妻の「外出前の身支度」を選んだ夫が33.5%だった。（鈴木康朗） Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

ののちゃんのＤＯ科学 「納豆やチーズは、なぜにおうの？」 兵庫県・葛西洋明さん(30)からの質問 ののちゃんのＤＯ科学 ののちゃんは、朝日新聞に連載されている漫画の主人公で、小学３年生。学級担任の藤原先生を相手に、身の回りの不思議を質問します。聞いてほしい疑問はこちらへ。science@asahi.com 　ののちゃん　前はちょっと苦手だった納豆が、最近は好きになってきたよ。混ぜたときに広がる、あの「におい」はどこから来るの？ 　藤原先生　くさいって感じる？ 　のの　嫌いじゃないけれど、独特だなあと思う。チーズも、種類によってはツンとするのがあるね。 　先生　みんな「発酵食品」だね。 　のの　その言葉、お母さんが教えてくれた。体にいいんでしょ？　パンも発酵させてつくるんだよ。 　先生　よく知っているね。においが出るのは、発酵にかかわる微生物の働きが関係しているよ。 　のの　どんな働きかな？ 　先生　例えば糸引き納豆は、蒸… 2種類の会員記事が月300本まで読めるお得なシンプルコースはこちら Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

　野生ジカとの接触事故を防ぐため、東武鉄道が日光線など3路線に「鹿笛」の導入を始めた。人には聞こえない超音波を約400メートル先まで発し、シカに列車の接近を警告する。シカと列車の接触事故は全国的に増加傾向で、東武鉄道も順次設置車両を増やしていく。 　鹿笛は長さ約5・5センチの筒状で、列車が時速48キロ以上になると、超音波を発生する。同鉄道は先頭車両の下部に音量と周波数が違う2種類の鹿笛を設置し、線路内のシカを追っ払う仕組みだ。 　導入するのは日光線、佐野線、東上線の一部。今月13日から順次設置が始まった。同鉄道によると、乗り入れる野岩鉄道・会津鉄道線内を含めて、2017年4月から今年3月までの3年間に、85件のシカとの接触事故が起きた。うち8割に当たる67件は日光線新栃木駅以北で発生しているという。 　シカ以外の野生動物との衝突事故もあるが、シカが多いという。同鉄道は「事故件数に加えてシカと衝突した場合、車両の破損がひどく損害が大きい。このためシカ対策を講じることになった」としている。 　全国の鉄道会社が列車と野生動… 2種類の会員記事が月300本まで読めるお得なシンプルコースはこちら Source : 社会 – 朝日新聞デジタル