JR東海は13日、東海道新幹線での火災発生時に乗客を誘導する訓練を静岡県三島市の三島車両所で行った。2020年東京五輪・パラリンピックに備え、初めて車いすの乗客が複数いると想定した。 　訓練は実際の車両の14～16号車を使い、走行中に14号車の乗客のモバイルバッテリーから出火して駅間で停車したと設定した。14号車で車いす客役の3人を乗務員らが背負い16号車に移動し、16号車の2人を含めた5人と他の乗客役の約200人を車外に誘導した。外国人乗客に英語で案内する手順も確認した。 　同社はこれまでも車いす客を避難させる訓練はしていたが、1人と想定していた。 【関連記事】 Source : 国内 – Yahoo!ニュース

FNN.jpプライムオンライン 皇位継承にともなう皇室の重要祭祀(さいし)「大嘗祭(だいじょうさい)」を14日に控え、皇居ではさまざまな儀式が行われた。 12日、宮内庁には、全国各地の果物や野菜、海産物などが納められた。 これは、「庭積の机代物(にわづみのつくえしろもの)」と呼ばれ、14日から皇居・東御苑で行われる「大嘗祭」の中心的な儀式、「大嘗宮の儀」に供えられるもの。 宮内庁の職員が品物を確かめ、生産者1人ひとりにお礼を述べた。 午後には、天皇陛下が、皇居・宮殿で両陛下と上皇ご夫妻の代表として、身を清める儀式に臨まれたほか、皇居・正門のそばでは常陸宮さま参列のもと、皇族方や大嘗祭の参列者、国民をおはらいする「大嘗祭 前二日大祓(まえふつかおおはらい)」が行われた。 FNN 【関連記事】 Source : 国内 – Yahoo!ニュース

　佐賀県立佐賀北高校（佐賀市）の男子バスケットボール部で、監督を務める40代の男性教諭から暴行や暴言を受けたと複数の部員が訴えていることが13日、分かった。全国高校総体に22回出場した強豪校で、学校側は大半を体罰と認定。教諭の部活指導を停止した。 　学校によると、部員の一人が10月28日から今月7日にかけて学校を欠席。保護者が学校側に「暴言と威圧的な指導で、子どもが苦しいと言っている」と伝え、発覚した。この部員によると、ボールを投げ付けられたり、「殺すぞ」と言われたりしたという。 　学校の聞き取りには、「部活に来るな」などの暴言を受けたとの証言が寄せられた。 【関連記事】 Source : 国内 – Yahoo!ニュース

　関西電力役員らの金品受領問題で、再調査を実施している社外弁護士による第三者委員会は１３日、年内にも記者会見を開くと発表した。元検事総長の但木敬一委員長をはじめ、顧問を含む４人の全委員が出席する方針。内容が調査状況の中間報告になるか、最終的な取りまとめかについては、現時点で明らかにしていない。 　第三者委の事務局が報道各社に明らかにした。第三者委はこれまで約２万人の関電社員を対象に、取引先から１万円以上の金品を受け取ったことがあるかなどを申告するよう要請している。 　関電側は年内に調査報告を取りまとめるよう要望しているが、第三者委は報告時期について「約束できない」としている。 　この問題をめぐっては今年９月、関電の役員ら２０人が福井県高浜町の元助役（故人）らから総額約３億２千万円相当の金品を受領していことが発覚。関電は八木誠元会長ら役員６人が辞任すると発表している。 【関連記事】 Source : 国内 – Yahoo!ニュース

子どもがいない人生は、いる人生よりもさみしいのか？　不幸なのか？ 私自身の“未婚・子なし”コンプレックスから派生して、そんなことを考えていたら、「子供がいない夫婦は可哀想なのか？」というタイトルを掲げたnoteを見つけました。 このnoteを書いたのは、菅原恵利さん。2018年の10月に結婚したばかりで、子どもはいません。noteのなかで、「子どもは産まないで生きていく」と決意表明をしています。 以前ブログで書いた通り、私は「子どもを産みたい」とも「産まない」ともはっきりと決めないまま42年間過ごしてきました。だから、なぜ彼女が「産まない」と確固たる決意を持つようになったのか、気になって仕方がありませんでした。 そこで、パートナーの菅原拓也さんと一緒に軽自動車のハスラーで日本全国を回りながら、バンライフ（※）を送っている恵利さんと東京で待ち合わせ。 子どもは持たないと宣言した真意を聞いてきました。 ※生活拠点となる家は持たず、生活に最低限必要なものだけを車に積んで生活すること。菅原さん夫婦がバンライフを始めたきっかけや、実際にどんな生活をしているのかは今後、ブログで掲載予定です。 女性には人それぞれのデリケートな事情がある ――noteでは、かなり強い言葉を交えながら「子どもを産まない」と宣言していましたね。そもそも、なぜあのnoteを書こうと思ったんですか？ 女性は結婚すると必ずといって、「子どもはどうするの？」と聞かれます。でも、この質問は一部の女性にとって、胸がエグられるような、辱めを受けるような、セクハラをされているような、世間の常識を押し付けられるような気持ちにさせられる言葉だと思うんです。 だって家庭には、というより、女性、男性ともに人それぞれのデリケートな事情があるから。 私は自分が女性なので、今回は女性の目線でお話させていただきますが、子どもを産むことに前向きな女性もいれば、前向きになれない人もいる。様々な理由から不妊治療を受けている女性もいるし、「いつか授かりたいけど、今ではない」とタイミングを計っている人もいるでしょう。「子どもを持つか、持たないか」ということついて、他人に何も言いたくない人だっていると思います。 それなのに、平気で「子どもはどうするの？」と聞く人はたくさんいる。子どもについてウカツに質問した経験のある人たちに、その無神経さを自覚してほしいという思いを込めて書きました。 ――恵利さんは、結婚したばかり。きっとたくさんの人から質問されて、不快な思いをしたんじゃないですか？ 昨年10月に結婚してから今まで、両手では数えられないほど「子どもは？」と聞かれました。。でも私は、ノーダメージ。なぜなら「うち、子どもは産まないんです」の一言で、相手はそれ以上何も聞けなくなって、会話が完結しますから。 ――そもそも、「子どもは産まないで生きていく」と決めたのには、何か理由があるのでしょうか？ 子どもどころか、もともと私、結婚願望もなかったんです。人生はひとりでも楽しめると思っていましたから。 というのも、父と母が小さい時に離婚をし、私は母子家庭で育ったのですが、23歳の時に母がガンで他界。それをきっかけに、家族で揉め事が起きたんです。そして弟と大げんかした挙句、一文無しで、家を追い出され、私はホームレスに……。 それ以後、友人の家を泊まり歩いたり、仕事をしてお金を稼いではバックパッカーで海外旅行をしたり、定住しない生活を続けています。 そんな複雑な家庭環境で育った影響で、家族との縁や親子の絆、「家庭のあたたかさ」みたいなものを信じられなくなってしまって。だから、私がもし親になったとしても、子どもを大切にできる自信が持てないんです。 それに、家族がいなくても自分ひとりで弱音を吐かず、人生を楽しむことができたら、格好いいじゃないですか。そういった経緯があって、子どもを持たないという考えが芽生えるようになりました。 ――その考えは、結婚をしても変わらなかった？ はい。夫には結婚前に「私は子どもを産むつもりはない」と伝え、「子どもを持たない」ことを条件に結婚をしました。 ――そんな恵利さんの決意に、パートナーの拓也さんはどんな反応を？ 彼は子どもが欲しいとも、欲しくないとも、明確な考えを持っているわけではないようです。妻である私と一緒にいられればいいと言ってくれました。 子どもが生まれたことで私が何か不自由を感じたり、大変な思いをするのであれば、子どもを持たないのも一つの選択だとも。 私、子どもが嫌いというわけではないんです。むしろ大好きです。友人の子どもを見ていても「かわいいー！」って思います。一緒に遊んだりも、します。 でも、自分の子どもには責任を持てないなと思ったし、何より、私にはまだまだやりたいことがある。もうすぐ33歳になる今のタイミングで出産するとなると、やりたいことをするための時間が子育てにとられてしまう……という感覚から逃れられないんです。 もちろん、出産・子育てという経験から得られることもたくさんあるのはわかっているんです。それでも、私は子どもがいない人生で得られるものの方が自分にとって大切だと感じるから、子どもは産まずに生きていこうと思います。 ――現在のライフスタイル、「現住所＝車」で一つの場所に定住せずに生活していると、子育ては難しいという現実的な問題もありますね。 おっしゃる通りです。 子どもが通う保育園も小・中・高校も、現在私たちがしている「一つの場所に留まらない生活」とは真逆で、場所が決まっていて「固定」されたもの。 教育機関が全てオンラインになってくれたら、また変わってくるかもしれないけれど、私たちの「旅をしながら暮らしたい」という思いと、定住が必要になる子どもの存在の間にギャップが出てきてしまいます。その点も、私が子どもを産まないと決めている理由のひとつになっています。 Source : 国内 – Yahoo!ニュース

　四国遍路は来年、御利益３倍といわれる４年に１度の「逆打ち」の年に当たる。松山市湊町の「坊っちゃん列車ミュージアム」はこの秋、展示を入れ替え、「四国八十八ヶ所順拝」の特集を始めた。 　展示では「順拝バス」第１号の写真や、そのとき添乗員が身につけていた輪袈裟、金剛杖、腕章、参加者の一人が記録していた「お遍路の記」などをみることができる。 　一般の人が歩き遍路を始めたのは江戸時代とされるが、一気に増えたのは昭和２８年、伊予鉄が「四国八十八ヶ所霊場順拝バス」の運行を開始してからだった。今に続くブームの火付け役といえる。 　運営する伊予鉄グループによると、１回目は１６歳から７５歳までの２４人が参加した。運転手２人、添乗員２人の計２８人で、初めての試みとあって苦労が絶えず、予定より１泊長い１４泊１５日の旅となった。運転手は５万分の１の地図を頼りにしたが、遍路道が次第に細くなってバスの転回ができず５キロも細い山道をバックしたことや、風雨の中、乗客が長時間歩いたことなどの苦労がつづられている。添乗員が「中止やむなし」と考えていたところ、宿泊所となった６５番札所三角寺（愛媛県）の住職から「あなたたちは先達。ここでやめてしまえば、後に続く人たちの先達になれない」と説得され、バスの旅を最後まで続けたという。 　四国遍路は毎年、１０万人以上が８８カ所をお参りするようになった。来年は東京五輪・パラリンピックの開催で日本が注目される年でもあり、外国人遍路も増えると期待されている。 　同ミュージアムは「スターバックスコーヒー湊町店」と一体の造りで、「坊っちゃん列車」の原寸大レプリカが置いてある。 【関連記事】 Source : 国内 – Yahoo!ニュース