お笑いコンビ・キングコングの梶原雄太さん(40)のツイッターに不正にログインをしたとして、警視庁は10日、神戸市の無職少年(16)を不正アクセス禁止法違反容疑で書類送検し、発表した。調べに対し、少年は「知り合いからIDとパスワードを教えてもらった。大ファンなので、誰とやり取りしているのか見たかった」などと供述しているという。 梶原さんのツイッターを巡っては、昨年10月、不正ログインした何者かに「嫁を殺害する」といった書き込みをされる被害があった。相談を受けた警視庁玉川署が通信記録の解析などをしたところ、少年による不正アクセスが判明したという。少年は「書き込みはしていない」と供述しており、署も書き込みをしたのは別の人物とみて引き続き調べている。 少年の送検容疑は、昨年10月30日午後4時半ごろ、神戸市の自宅でスマートフォンを使い、梶原さんのツイッターに不正にログインしたというもの。当時は15歳だった。 Source : 社会 – 朝日新聞デジタル
佐渡裕さん、1万人の第九「どんな方法でも実現したい」
新型コロナウイルスの感染拡大で各地の劇場が公演を中止した。兵庫県立芸術文化センター(西宮市)は7月下旬、「どんな時も歌、歌、歌! 佐渡裕のオペラで会いましょう」と題したコンサートで、KOBELCO大ホールでの公演を本格的に再開した。同センター芸術監督の佐渡裕さんに思いを聞いた。 ――公演では様々な感染対策を講じたそうですね 3月から何十本という演奏会がなくなりました。当センターは夏に毎年オペラを上演しています。歌は音楽の基本。歌を取り戻したいという思いがすごく強くありました。 感染症の専門家の先生2人に相談して対策を考えました。1階前方の席は使用せず、飛沫(ひまつ)対策として合唱団員は透明のマウスシールドを装着。エアロゾル(空気中の微粒子)対策として団員の一部は小型扇風機を首にかけました。舞台の床から空気が上がる「エアカーテン」も設置しました。 歌の入ったオーケストラができて、お客さんたちが喜んでくださった実感がありました。知らない人たちが集まって、拍手が起こって、自分たちの音楽をたたえてくれる――。オーケストラのメンバーが長い自粛期間、音楽家として渇望していたことでした。 音楽的にいろんな犠牲をはらって演奏会をするのは、すごく辛いことなんです。奏者同士がよく聴き合え、よく感じ合える中で音楽をつくるべきだと思っています。練習でも指揮ばかりを見るのではなく「お互いを聴き合って」と言っています。それが、アクリル板があったり距離があったりする。 それでも、日本でも有数の活動… 2種類の会員記事が月300本まで読めるお得なシンプルコースはこちら Source : 社会 – 朝日新聞デジタル
「そのフジテレビじゃない…」ナビ信じすぎたタクシーの悲劇 岡田眞善さん、あわや生放送遅刻の危機に(弁護士ドットコム)
俳優の岡田眞善さんが9月8日、テレビ局が手配したタクシーに乗り込んだところ、間違った場所に連れて行かれてしまい、目的地への到着が大幅に遅れたことを自身のブログで明らかにした。 岡田さんが行きたかった「フジテレビ」はこちらになります… フジテレビの昼の番組に出演予定の岡田さんは、局側が自宅に回したタクシーに乗車。運転手が普段とは違う人だったが、「フジテレビまで、安全にご案内します」と声をかけられ、安心して乗ったようだ。 ところが、タクシーは普段とは異なるルートを走行。岡田さんが確認するも、運転手に「カーナビどおり」と言われたため、不安を覚えつつも、番組の資料などをチェックしていたという。 ##●到着した先は「フジテレビ」だが… その後、なんとか「フジテレビ」に到着。しかし、そこはお台場にあるテレビ局の「株式会社フジテレビジョン」ではなく、世田谷区にあるまったく別の企業「株式会社フジテレビ」だった。 原因は、カーナビの誤入力。「フジテレビ」で検索し、「株式会社フジテレビ」を目的地に設定してしまっていたようだ。 運転手にカーナビを入れ直してもらい、あらためてお台場に向かおうとする岡田さん。だが、またも誤入力していたようで、お台場とは逆方向の横浜方面に行ってしまう。 運転手は「お台場、海の方だから」と言って、カーナビに表示されている「目的地まで686km、到着予定時刻22時11分」などは気にせず、カーナビに指示された方向へタクシーを走らせたという。 最後は、しびれを切らした岡田さんが正しい道順を指示。お台場のフジテレビには90分遅れで到着し、料金は「30,460円」を示していたという。 岡田さんは、料金の支払いについて、「フジテレビにお任せ」とした上で、「それ、そのまま、もらおうとしちゃってるの??」と疑問に感じたようだ。なお、岡田さんは番組への出演には間に合っている。 タクシー運転手は通常、地理や道路に精通しており、今回のようなミスはレアケースかもしれないが、それでも走行した分の料金は支払わなければならないのだろうか。清水俊弁護士に聞いた。 ##●岡田さんに責任なし ーー局側が用意したタクシーで遅刻してしまった岡田さんですが、仮に番組への出演等にも遅れてしまった場合、何か責任を問われることはありますか 「まず、一般論として、番組への出演等に遅れた場合、テレビ局との間の出演契約に違反したことになりますので、債務不履行に基づく損害賠償責任などが発生し得ます。ただ、遅刻に過失がなければ責任は問われません。 本件では、遠回り・遅延の原因がもっぱらタクシー側にあるため、岡田さんが責任を問われることはないと考えます。 さらに言えば、『局側が用意したタクシー』が、フジテレビが行き先・到着時刻などを指定・指示した上で手配したタクシーで、岡田さんとしては『ただ乗るだけ』だったとすれば、なおさら責任を問われる余地はないでしょう」 ##●合理的なルートで到着した場合に発生する料金以上を支払う義務はない ーー今回のような場合でも、表示された料金を支払わないといけないのでしょうか 「タクシー会社と乗客との間には旅客運送契約が成立しているところ、タクシー会社は指定された目的地に合理的なルートで乗客を送り届け、乗客はその運送料を対価として支払うことが契約内容となります。 本件では、タクシー運転手が、指定された行き先がお台場にあるテレビ局『フジテレビ』であることを認識しながら、カーナビの目的地設定で『株式会社フジテレビ』という名前こそ紛らわしいものの全く別の場所を設定してしまったことが悲劇の始まりでした。 その時点で住所などを確認して気づくべきでしたが、その後も岡田さんから再確認を求める声が何度も出ていたにもかかわらず、全くその誤りに気付かずに極めて不合理なルートを走行させ、到着も大幅に遅れました。 そのため、最終的に表示された金額は極めて不合理なルートを前提にしていることから、本来の合理的なルートでお台場のフジテレビに到着した場合に発生する運送料以上の金額を支払う義務はないでしょう」 ーータクシー側のルート選択次第で、料金がかさむことは一般的にあり得そうです 「目的地へ行くためのルートは複数あり得ます。また、信号の数が少なかったり、時間帯などによって混み具合が異なったりとそれぞれ良し悪しがあります。 そのため、目的地へ行くためのルートとして一般的に選択され得るルートを選択したのであれば、結果的にミスだったと言えたとしても、それに伴う料金アップは甘受せざるを得ないと思います。 私自身も、近所の田中屋という蕎麦屋を目的地として告げたところ、500mほど離れた別の田中屋に連れていかれた経験があります。乗客の指示が曖昧だったことも相まって料金アップが生じた場合でも、やはり一定の限度では受忍しなければならないでしょう」 Source : 国内 – Yahoo!ニュース
動画 名古屋は連日の激しい雨道路冠水などに警戒/アーチ雲(ウェザーニュース)
ウェザーニュース 南から流れ込む湿った空気の影響で、大気の状態が不安定になっている愛知県内は今日も局地的に雨雲が発達し、激しい雨に見舞われています。 昼前までは愛知県東部を中心に雨が強く、12時までの1時間には豊橋市で20.0mm、岡崎市で14.5mmを雨を観測しました。発達した雨雲は北西に進んで、名古屋市内も土砂降りになっています。 激しい雨の時間は20~30分程度と短いものの、一時的に道路が冠水するほどの降り方になる見込みです。車を運転中に雨が激しくなったら、速度を落とすなど、安全を確保するようにしてください。 Source : 国内 – Yahoo!ニュース
見上げてごらん 秋の雲(ウェザーニュース)
ウェザーニュース 秋の雲の代表といえば? ひつじ雲や、ウロコ雲はなんという名前なのでしょうか。 またどんな時に見られるでしょうか? だんだん秋の空気を感じることも増えてきたのではないでしょうか。ゆっくりと秋の空を見上げてみるのも良いかもしれませんね。 Source : 国内 – Yahoo!ニュース
青森・大間原発の工事を2年延期 電源開発「運転は28年度」(共同通信)
電源開発(Jパワー)は10日、青森県大間町で建設中の大間原発について、安全対策工事の開始時期を従来の2020年後半から22年後半へ2年延期すると同町に伝えた。工事終了は27年後半、運転開始は28年度を見込んでいる。原子力規制委員会による新規制基準の適合性審査の長期化が理由で、延期は4回目。 大間原発は全炉心でMOX燃料を使う世界初の商業用原子炉。運転開始が遅れると、国内のプルトニウム消費に影響が出る可能性がある。 町議会の特別委員会終了後に記者会見した金沢満春町長は「2年後にはきちっと着工できるようすべきだ」とくぎを刺した。 Source : 国内 – Yahoo!ニュース
大麻―薬物規制の功罪 専門家「薬理作用よりも、刑罰やバッシングが人生を台無しにしている」(BuzzFeed Japan)
自宅で大麻を所持していたとして、俳優の伊勢谷友介さんが9月8日、警視庁に大麻取締法違反容疑で現行犯逮捕された。ワイドショーやスポーツ新聞はいつものようにセンセーショナルに報じ、伊勢谷さんが出演したドラマの配信も停止された。「問題児が輝ける機会の提供」を掲げて伊勢谷さんらが開校した「Loohcs(ルークス高等学院)」は、「誠に遺憾であり、また教育事業を行うものとして、その責任を痛感しております」と謝罪文を掲載した。大麻は日本で確かに違法薬物とされている。だが、その健康被害ははっきりしていない。つまづいた人をさらに叩きのめし、再起しづらくすることを私たちの社会はなぜ繰り返すのか。BuzzFeed Japan Medicalは、薬物依存症が専門の国立精神・神経医療研究センター薬物依存研究部長、松本俊彦さんに緊急インタビューをした。【BuzzFeed Japan Medical/岩永直子】 大麻の場合「刑罰」もおかしいが「治療」も必要か? ーー有名人が薬物が逮捕される度に、その「転落」を消費する報道が繰り返されています。薬物の専門家としてどのようにご覧になっていますか? 作品の配信停止や、スティグマ(負のレッテル)を強めるような報道に不満があるのは毎度のことです。 一方で、全て断ってはいるのですが、メディアから「薬物依存症の治療プログラムについて教えてください」「治療現場を撮影させてください」という依頼も増えてきています。「刑罰よりも治療」を意識するメディアも出ています。これ自体はありがたいことです。 ただ、大麻使用者の場合、刑罰を与えるのもおかしいけれど、治療の対象にするのもおかしいというケースが多いのです。 覚せい剤なら話は簡単です。逮捕された人の相当な割合が何らかの治療や支援を必要とするでしょう。でも、大麻はこの数年で芸能人が逮捕された例がいくつかありますが、みんなそんなにおかしい行動をしていたでしょうか? 今回捕まった伊勢谷さんは個人的にとても好きな俳優で、映画『明日のジョー』の力石役や『るろうに剣心』でも素晴らしい演技をされたアーティストだと思います。そしてそれは、大麻をやっていたからできたわけではない。 他の捕まった人も素晴らしい仕事をされていて、おかしくはなっていないのです。 Source : 国内 – Yahoo!ニュース
新型コロナ対応で行き詰まり? 次期首相は安倍首相よりも「ドライ」か(BuzzFeed Japan)
「患者申出療養制度」は実績28件 ーー安倍内閣の医療政策の特徴として、医療分野に部分的に市場原理を導入しようと試みたことも挙げられていますね。 安倍内閣の規制改革に関わる会議は市場原理導入に関する様々な施策を提案しましたが、そのほとんどがかけ声倒れに終わっています。 その最たるものは、保険外の先進的な医療を保険と併用できるように国の会議で検討する「患者申出療養制度」です。 規制改革会議は2014年3月に、保険診療と保険外診療の併用である混合診療の全面解禁につながる「選択療養制度(仮称)の創設」を提案しました。 安倍さん肝入りの政策ですが、厚生労働省や日本医師会などが強く反対したため、最終的に、同年6月、実態は現行の保険外併用療養とほとんど変わらない「患者申出療養」の創設に落ち着いたのです。 その合意を得られた2014年の報道では、リスクの低い未承認薬や適応外薬の使用は「1000を超える医療機関に拡大する」と宣伝されました。 しかし実際の数字は、2020年7月21日現在、全国でわずか8種類28件です。市場原理の導入がすごく進んだと誤解する人もいますが、実態はこうです。 それに先立つ2014年1月には安倍首相自身が、ダボス会議で、「日本にも、メイヨー・クリニックのような、ホールディング・カンパニー型の大規模医療法人ができてしかるべき」と発言しました。 それも、やはり厚生労働省や日本医師会等が抵抗し、最終的には、二次医療圏を基本とする「地域医療連携推進法人」の創設に落ちつきました。 さらに、2018年頃から、経産省と同省系の官邸官僚の影響が強まり、「予防医療・重症化予防」を推進すれば、医療・介護費の抑制と「ヘルスケア産業」の育成の2つが同時に達成できると様々な公文書に書き込まれました。 しかし、現在では、それはファンタジーに過ぎないことがほぼ明らかになっています。「骨太方針2020」でも、「予防・健康づくり」の扱いはごく小さくなっています。 ーー安倍内閣が市場原理導入を看板に掲げたのはなぜでしょう。 安倍内閣は「経済産業省内閣」とも言われています。そして、経済産業省や経済界はそれで市場が拡大すると誤解しています。一般の物やサービスと同じように、支払い能力によって受けられる医療サービスが変わって何が悪いというのが彼らの本音です。 そこが同じ官庁でも、国民に平等に医療を提供するという発想を持つ厚生労働省と違うところです。 Source : 国内 – Yahoo!ニュース
仕事中や通勤中の運転、夕暮れ時に注意 死亡事故が多発
車との事故で歩行者や自転車の人が亡くなった交通事故の6割近くが、仕事(業務)中や通勤中の車の運転によるもので、特に夕方に多発している。秋の全国交通安全運動(21~30日)を前に、10~12月の発生状況を警察庁が調べた結果、こうした傾向がわかった。 歩行者や自転車の人が車によって亡くなったのは、2015~19年の5年間で、各10~12月に計2670件あった。車の通行目的別では、業務が752件、通勤が759件で、合わせて56・6%。他は買い物、知人宅などへの訪問などだった。 うち業務中の運転による死亡事故の発生時間帯をみると、午後4時台~6時台が149件と最多だった。次いで午前10時台~午後0時台119件、午前4時台~6時台101件、午前7時台~9時台100件と続く。通勤中の運転でも同様に午後4時台~6時台と午前4時台~6時台が多い。業務中も通勤中も7~9月に比べ、夕暮れ時や早朝の多発が目立つ。 警察庁は「薄暗い時間と、出勤や帰宅、出先からの戻りで慌ただしい時間が重なり、歩行者や自転車への注意が散漫になっているのではないか」と指摘。車の運転者には早めのライト点灯、歩行者や自転車には反射材の利用などに努めるよう呼びかけている。(編集委員・吉田伸八) Source : 社会 – 朝日新聞デジタル
供養の気持ち、その場にいなくても 葬儀をライブで配信
人が集まることがはばかられる昨今。葬儀も例外ではなく、「参列者は10人まで」といった制限で大切な人との今生の別れをあきらめる人も増えている。そこで神奈川県葉山町の寺が、参列できない希望者に葬儀の一部始終を撮影し、無料の動画配信を始めた。撮影も僧侶が行い、遠隔地からライブ配信で葬儀を見守ることもできる。 この寺は、葉山町長柄にある仙光院。副住職の成井秀仁さん(42)は、供養の気持ちが忘れられ、簡略化が進む葬儀のあり方に一石を投じたい、と2年前に僧侶自身による葬儀社を設立。会場費不要の寺の本堂で、読経や段取りを省かずに故人を見送る丁寧な葬儀を、月に数件ずつ執り行ってきた。 コロナ禍で生活様式が一変した後も、何件か葬儀があった。通常なら参列者が100人を超えたはずの町内で知られた人の葬儀も、家族5、6人だけ。遠方の親類も新幹線の移動をためらい、参列できなかった。 その場にいなくても供養の気持… 2種類の会員記事が月300本まで読めるお得なシンプルコースはこちら Source : 社会 – 朝日新聞デジタル