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小川崇2023年3月15日 20時45分 　4人が死傷した東武伊勢崎線（スカイツリーライン）竹ノ塚駅（東京都足立区）の踏切事故から18年を迎えた15日、現場近くで献花式があった。昨春に踏切は撤去され、事故で母親（当時75）を亡くした加山圭子さん（67）は「踏切事故は今も各地で起きている。危険な踏切はなくなってほしい」と話した。 　駅南側の踏切で2005年3月15日午後4時50分ごろ、女性4人が列車にはねられて2人が死亡、別の2人がけがをした。当時から遮断時間が長い「開かずの踏切」として知られ、地元では高架化を求める声が高まった。足立区主体で約1・7キロの区間の高架化工事を12年から進め、昨年春に踏切は解消された。 　加山さんは、「あっという間の18年。事故の事実を伝える踏切が完全になくなったことに複雑な思いはあった」と明かしつつも、「いまは素直に喜ばないといけない。今後、地域で事故をどうやって伝えていけるか、考えてもらいたい」と語った。（小川崇） 有料会員になると会員限定の有料記事もお読みいただけます。 Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

　静岡県熱海市伊豆山で2021年7月に発生した土石流の原因を調査した同市議会は15日、盛り土の崩落後に災害関連死を含む28人が死亡した災害について、斉藤栄市長と市当局が「責任を負うべきである」と明記した報告書を議決した。報告書を受け取った斉藤市長は住民の犠牲に関する自らの責任を明言せず、法的責任の判断を司法に委ねる立場を強調した。 　調査報告書は地方自治法100条に基づく特別委員会（百条委）が作成。土石流の起点付近の土地利用の届け出書を災害防止事項などが未記載のまま市が2007年に受理したことについて、「条例で定められたとおりの事務を行っていなかった」と問題点を指摘した。 　市は11年、業者に安全対策を求める措置命令の手続きに入ったが、業者による防災工事の一部完了などを理由に命令を見送った。報告書はこの対応に関し、届け出の約3倍の高さ40～45メートルになっていた盛り土について「盛り土を撤去し、土堰堤（えんてい）を築造するよう、措置命令を出すべきだった」と委員の意見を示した。 　さらに防災工事は「土採取等に関する技術基準に適合するまでの防災措置がとられたとは考えられない」とし、市の指導に関して「最善の対応となるための手続きを行う余地は十分にあった」と批判。市長と市に「多くの尊い命と住民の財産が奪われた事実を重く受け止め、その責任を負うべきである」と求めた。 市長「法的責任はない」 　県と市の関係では、「県担当… この記事は有料記事です。残り463文字有料会員になると続きをお読みいただけます。 Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

　JR北海道は15日、4月1日に廃線となる留萌線石狩沼田―留萌間（35・7キロ）について、ラストランを迎える3月31日は通常1両の車両を3両増結し、1日14便の全列車を4両編成で走らせると発表した。 　18日～30日は全便を1両増結し、2両編成で運行する。JR北の綿貫泰之社長は15日の会見で「（廃線が決まる前は）1便あたり10人前後の利用者だったが、最近は40～50人が乗車している。最後なので、多くの人にしっかり乗っていただきたい」と話した。 　最終運行日の31日は、留萌駅と、NHK連続テレビ小説「すずらん」の舞台となった恵比島駅でJR主催のお別れ式を行う。また同日には、留萌駅周辺で留萌市など地元主催のイベントもあり、地元中高生による吹奏楽の演奏などが予定されている。 　1910（明治43）年に開通した留萌線深川―留萌間（50・1キロ）は、4月に石狩沼田―留萌が先行廃止され、高校生たちの通学利用が多い深川―石狩沼田（14・4キロ）は2026年3月末で廃止される予定。廃線後はそれぞれバスに転換される。 　JR北は16年、極端に利用者が少ない5線区について廃止・バス転換する方針を打ち出し、地元との協議を進めてきた。JR北の線区で廃止になるのは21年4月の日高線鵡川―様似間以来となる。（堀篭俊材） 有料会員になると会員限定の有料記事もお読みいただけます。 Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

　太平洋戦争末期のサイパン島で戦死した軍医の日章旗が、約80年の時を経てひとり息子の元へと帰ってきた。戦場から持ち帰った元米兵の親族が保管し、「いつか返したい」と新型コロナの感染状況を見ながら、来日の機会を探ってきた。 　「父が帰ってきた」 　3月8日、名古屋市。中村隆男さん（78）=名古屋市昭和区=は血やインクがにじむ日章旗を握りしめ、涙をぬぐってつぶやいた。 　軍医だった父・英二氏は、医局時代の仲間が「武運長久」などと寄せ書きした日章旗を携え、出征した。だが、隆男さんがまだ母親のおなかの中にいた1944年7月、サイパン島で戦死した。 　日章旗を手渡したのは米陸軍… この記事は有料記事です。残り632文字有料会員になると続きをお読みいただけます。 Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

　旧優生保護法（1948～96年、旧法）の下で、不妊手術を強制されたのは違法だとして、札幌市の小島喜久夫さん（81）が国に損害賠償を求めた訴訟の判決が16日、札幌高裁である。小島さんは5年前、全国で初めて実名を公表して訴えを起こした。提訴を決意するまでの経緯を、改めて尋ねた。 　小島さんは生後間もなく、北海道石狩市の農家に引き取られた。思春期はすさみ、けんかに明け暮れた。 　1960年ごろ、19歳ぐらいだった。家に帰ると警察官がいた。手錠をかけられ精神科病院に連れて行かれた。医師の診断なしに「精神分裂病」（のちに統合失調症と改称）として入院させられた。 　「『優生手術』を受けた。お前も子どもがつくれなくなるぞ」。同じ部屋に入院していた男性たちは言った。その後、小島さんも手術を受けさせられた。 　優生手術とは、遺伝的に「優良」な形質だけを残そうとする「優生思想」に基づく旧法が認めた不妊や中絶手術を指す。だが小島さんは、自分が強制された手術が法律に基づくとは夢にも思わなかった。病院を出てしばらくしてから、タクシー運転手などをした。 　40歳手前で麗子さん（80… この記事は有料記事です。残り1613文字有料会員になると続きをお読みいただけます。 Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

伊木緑 本多由佳2023年3月15日 18時30分 　行き場のない若い女性を支援している一般社団法人「Colabo（コラボ）」が活動を妨害をされていると訴えている問題で、事業を委託している東京都がColaboに対し、一部の活動を当面の間休止するよう求めていたことがわかった。Colaboの活動を巡っては、東京地裁が、妨害を繰り返していたとされる男性に対し、活動拠点への接近や妨害行為を禁止する仮処分を決めている。 　都が休止を求めたのは、Colaboが10代の女性の居場所づくりのために月3回程度開催している「バスカフェ」。新宿区役所の敷地内にマイクロバスをとめ、10代の女性を対象に食品や衣類、生活必需品などを提供したり相談に乗ったりしている。 　Colaboによると、昨年末からバスの周りでひわいな言葉を叫んだり出入りする少女を撮影したりなどの妨害を複数から受け、周辺が騒然とすることが相次いだ。Colaboからの申し立てを受け、東京地裁は14日、40代男性1人について、Colaboへの接近や妨害活動を禁止する仮処分を決めた。 　都福祉保健局によると、14日にColabo側に電話で「事故が起きてからでは遅い。一つの選択肢として、当面休止してはどうか」と伝えたという。その後にColaboが、仮処分について記者会見で明らかにした。福祉保健局の担当者は「休止するともしないともまだ何も決まっていない」と話す。 　Colabo代表の仁藤夢乃さんは14日の会見で「（都は）妨害の被害者である私たちに活動の中止を求めているが、中止したら（妨害している人にとって）成功体験になってしまう。行政は妨害に屈するのではなく守ってほしい」と訴えた。（伊木緑、本多由佳） 有料会員になると会員限定の有料記事もお読みいただけます。 Source : 社会 – 朝日新聞デジタル